Linia kolejowa nr 103

W dzisiejszym świecie Linia kolejowa nr 103 jest tematem o wielkim znaczeniu i nadal wywołuje ciągłą debatę wśród ekspertów i osób zainteresowanych tym tematem. Od wielu lat Linia kolejowa nr 103 przyciąga uwagę ogółu społeczeństwa, czy to ze względu na jego wpływ na życie codzienne, jego znaczenie w historii, czy też znaczenie w obecnym środowisku. Przez lata Linia kolejowa nr 103 był przedmiotem licznych badań i analiz, które przyniosły zaskakujące wyniki i nieoczekiwane wnioski. W tym artykule dokładnie zgłębimy temat Linia kolejowa nr 103 i zbadamy jego wpływ na różne aspekty dzisiejszego społeczeństwa.

Linia nr 103
TrzebiniaWadowice
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

103

Tabela SRJP

138

Długość

36,779[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

brak

Prędkość maksymalna

40 km/h

Zdjęcie LK103
Linia kolejowa nr 103, szlak Regulice - Regulice Górne

Linia kolejowa nr 103 – drugorzędna, jednotorowa, częściowo zelektryfikowana linia kolejowa łącząca Trzebinię i Wadowice[2], otwarta 15 sierpnia 1899.

W 1982 roku zelektryfikowano odcinek Trzebinia-Bolęcin, w 1989 odcinek Spytkowice-Wadowice, zaś w 1991 Bolęcin-Spytkowice. W 1988 roku w związku z budową Zbiornika Świnna Poręba zawieszono kursowanie pociągów na odcinku Wadowice-Skawce. Tory zostały tam rozebrane w latach 1988–1992. W 2002 roku zamknięto ruch pasażerski na trasie Trzebinia-Wadowice[3]. W 2003 zdjęto sieć trakcyjną na odcinku Trzebinia – Spytkowice, a w 2012 roku zdemontowano również sieć trakcyjną na odcinku Spytkowice – Wadowice[4].

Obecnie ruch towarowy odbywa się na odcinku Spytkowice-Okleśna (do Zakładów Chemicznych w Alwerni). Wskutek działania m.in. złodziei kradnących szyny i elementy mocowania nieprzejezdny jest odcinek Trzebinia-Okleśna oraz fragment odcinka Spytkowice-Wadowice od strony Wadowic[5].

W śladzie rozebranego toru z Wadowic do stacji Skawce na odcinku pomiędzy Wadowicami a mostem na Ponikiewce (w pobliżu wcześniejszego przystanku kolejowego Czartak) w 2014 r. powstała 3-kilometrowa ścieżka rowerowa[6].

W 2017 roku staraniem społeczników udrożniono tory między Regulicami Górnymi a Alwernią. Na odcinku tym funkcjonuje Lokalna Kolej Drezynowa w Regulicach[7]. W ciągu najbliższych lat PKP PLK w zamierzeniach inwestycyjnych planuje reaktywacje linii z Trzebini do Wadowic poprzez modernizację i ponowną elektryfikację[8].

Przypisy

Linki zewnętrzne