Linia kolejowa nr 975

W tym artykule chcemy skupić się na Linia kolejowa nr 975, temacie, który w ostatnim czasie przykuł uwagę wielu osób. Wraz z rozwojem świata Linia kolejowa nr 975 stał się przedmiotem zainteresowania zarówno badaczy, profesjonalistów, jak i entuzjastów. W tym artykule będziemy starali się zbadać różne aspekty Linia kolejowa nr 975 i jego wpływ na społeczeństwo, gospodarkę, kulturę i nie tylko. Uwzględnione zostaną różne perspektywy i opinie, aby zapewnić pełny przegląd Linia kolejowa nr 975 i zagłębić się w jego dzisiejsze znaczenie. Mamy nadzieję, że krytycznym i analitycznym okiem zapewnimy naszym czytelnikom pełniejsze zrozumienie Linia kolejowa nr 975 i jego znaczenia we współczesnym świecie.

Linia nr 975
Węgliniec SKP – Węgliniec Wg
Mapa przebiegu linii kolejowej 975
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

975

Długość

2,455 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

20[1] (Vk = 40) km/h

Zdjęcie LK975
Węgliniec

Linia kolejowa nr 975 – pierwszorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa łącząca miejsce dawnego posterunku SKP z rejonem Wg stacji Węgliniec[2][3][4].

Linia umożliwia przejazd pociągów towarowych, jadących z kierunku Bolesławca, Zgorzelca, Żar i Szklenic na północną część towarową Węglińca z pominięciem części pasażerskiej.

Przypisy

  1. ↑ Wykazy maksymalnych prędkości: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe i EZT, pociągi towarowe, plk-sa.pl.
  2. ↑ Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
  3. ↑ Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych, plk-sa.pl.
  4. ↑ Tor łączący nr 975 Węgliniec (SKP - rejon WG), semaforek.kolej.org.pl.
Linie kolejowe w Polsce
1–99
100–199
200–299
300–395
401–458
501–585
601–699
700–786
800–899
900–999