Linia kolejowa nr 431

Temat Linia kolejowa nr 431 to temat, który z biegiem czasu wzbudził zainteresowanie i debatę. Niezależnie od tego, czy ze względu na wpływ na nasze życie, znaczenie historyczne czy wpływ na społeczeństwo, Linia kolejowa nr 431 był przedmiotem refleksji i badań. W tym artykule zbadamy różne aspekty związane z Linia kolejowa nr 431, od jego początków po dzisiejszą ewolucję. Przeanalizujemy jego znaczenie w różnych kontekstach i sposób, w jaki wpłynął na agendę publiczną. Dodatkowo zbadamy opinie i spostrzeżenia na temat Linia kolejowa nr 431 oraz tego, jak ukształtował on sposób, w jaki odnosimy się do otaczającego nas świata. Stosując podejście multidyscyplinarne, będziemy starali się rzucić światło na ten fascynujący i często złożony temat, w celu zapewnienia głębszego i szerszego zrozumienia Linia kolejowa nr 431.

Linia nr 431
Police – Police Chemia
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK
Zakłady Chemiczne Police

Numer linii

431

Długość

6,752[1][2] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

60[3] km/h

Zdjęcie LK431
Stacja kolejowa Police
Historia
Rok otwarcia

1966

Rok elektryfikacji

1982

Linia kolejowa nr 431zelektryfikowana, jednotorowa, pierwszorzędna linia kolejowa łącząca stację Police ze stacją towarową Police Chemia[1][4][5]. Linia służy wyłącznie przewozowi towarów do pobliskich Zakładów Chemicznych Police.

Przypisy

  1. a b Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2023-09-08. . (pol.).
  2. W dokumentach Wykazy maksymalnych prędkości figurują odcinki linii kolejowej nienależących do PKP PLK. Podano dla nich prędkość maksymalną i kilometraże danych fragmentów.
  3. Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe i EZT, pociągi towarowe.
  4. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych, plk-sa.pl.
  5. Adrian Karwat, Krzysztof Dobrzanski, Mateusz Matusik, Linia kolejowa nr 431 Police - Police Chemia , semaforek.kolej.org.pl.

Bibliografia

  • Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2014. Rybnik: Eurosprinter, 2014. ISBN 978-83-63652-12-8.