Linia kolejowa nr 329

W tym artykule zbadamy temat Linia kolejowa nr 329 pod różnymi kątami. Przeanalizujemy jego wpływ na obecne społeczeństwo, a także jego znaczenie historyczne. Przeanalizujemy także różne perspektywy wokół Linia kolejowa nr 329, od opinii ekspertów po osobiste doświadczenia. Poprzez tę analizę będziemy starali się przedstawić kompleksowy obraz Linia kolejowa nr 329 i jego wpływu na różne aspekty codziennego życia. Dodatkowo zbadamy możliwe rozwiązania lub podejścia, aby sprostać wyzwaniom związanym z Linia kolejowa nr 329. Mamy nadzieję, że ten artykuł zainteresuje osoby pragnące pogłębić swoją wiedzę na temat Linia kolejowa nr 329 i jego implikacji we współczesnym społeczeństwie.

Linia kolejowa nr 329
SzydłówGracze
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

329

Długość

15,077[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

brak

Prędkość maksymalna

30[2] km/h

Linia kolejowa nr 329 – jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego[1], położona w całości na terenie województwa opolskiego.

Linia ta pierwotnie łączyła Szydłów, stację na linii kolejowej nr 287 Opole – Nysa, poprzez Niemodlin i Gracze z Lipową Śląską, stacją kolejową na linii kolejowej nr 288 Nysa – Brzeg.

Obecnie (2023) czynny jest tylko odcinek od Szydłowa do Graczy; odcinek Gracze – Lipowa Śląska został zlikwidowany i rozebrany.

Historia

Budowę linii Szydłów – Lipowa Śląska rozpoczęto równolegle z budową linii Opole – Nysa i obie te linie ukończono w 1887 roku. Oficjalne otwarcie linii nastąpiło 1 października 1887 roku. Linia ta nieprzerwanie funkcjonowała na całym odcinku aż do stycznia 1945 roku, przyczyniając się do rozwoju położonych wzdłuż niej miejscowości.

Upadek linii rozpoczął się dopiero w okresie powojennym. W czasie działań wojennych wycofujące się wojska niemieckie wysadziły znajdujący się pomiędzy miejscowościami Radoszowice i Osiek Grodkowski most na Nysie Kłodzkiej. Od tego czasu linię podzielono na dwie części: Lipowa Śląska – Osiek Grodkowski oraz Szydłów – Gracze; ruch przez rzekę obsługiwał prom. Od strony Szydłowa do Radoszowic, a później tylko do Graczy, kursowały dziennie 4 pary pociągów.

Ruch pasażerski na odcinku od Graczy do Lipowej Śląskiej zawieszono z dniem 25 lutego 1966 roku. Sześć lat później, z początkiem 1972 roku, rozebrano odcinek torów od Graczy do zlikwidowanej przeprawy promowej w Radoszowicach.

Odcinek od strony Lipowej Śląskiej był czynny do 1996 roku, kiedy zaprzestano przewozów towarowych z Kopalni Piasku w Osieku Grodkowskim. Odcinek linii od Osieka Grodkowskiego do Lipowej Śląskiej rozebrano w 1999 roku.

Na odcinku z Szydłowa do Graczy przewozy pasażerskie utrzymywane były do 31 stycznia 1996 roku. Do ostatniej chwili kursowało tam 6 par pociągów. Później, do 2013 roku, na linii realizowany był sporadyczny transport towarowy z kamieniołomu bazaltu w Graczach. Obecnie linia jest nieczynna; rozbiórka nie jest jednak planowana[3].

Według Sieciowego Rozkładu Jazdy Pociągów PKP 1993 na linii tej kursowały dwie pary pociągów osobowych w dni robocze i jedna codziennie.

Przypisy

  1. a b Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2023-09-08. . (pol.).
  2. Wykaz maksymalnych prędkości. plk-sa.pl, 2022-12-11. . (pol.).
  3. Szydłów – Gracze: Jaka przyszłość zapomnianej linii? , www.rynek-kolejowy.pl (pol.).