Linia kolejowa nr 568

W tym artykule zbadamy wpływ i konsekwencje Linia kolejowa nr 568 na współczesne społeczeństwo. Od momentu pojawienia się do wpływu na różne aspekty życia codziennego, Linia kolejowa nr 568 odegrał kluczową rolę w kształtowaniu różnych dziedzin, takich jak polityka, ekonomia, technologia i kultura. Poprzez dogłębną analizę sprawdzimy, jak Linia kolejowa nr 568 ewoluował na przestrzeni czasu i jak ukształtował postrzeganie i działania ludzi na całym świecie. Dodatkowo zajmiemy się kontrowersjami i debatami, które wywołał Linia kolejowa nr 568, a także jego potencjalnym wpływem w przyszłości. Celem tego artykułu jest przedstawienie kompleksowego i wnikliwego spojrzenia na Linia kolejowa nr 568 i jego znaczenie we współczesnym społeczeństwie.

Linia kolejowa nr 568
Sitkówka Nowiny – Szczukowice
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

568

Długość

10,050[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

60[2] km/h

Historia
Rok otwarcia

1979[3]

Linia kolejowa nr 568 Sitkówka Nowiny – Szczukowice – pierwszorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa łącząca stację węzłową Sitkówka Nowiny na linii kolejowej nr 8 z posterunkiem odgałęźnym w Szczukowicach na linii kolejowej nr 61[1]. Umożliwia ona przejazd między Buskiem-Zdrój (linia kolejowa nr 73) / Krakowem a Włoszczową z pominięciem stacji kolejowej Kielce Główne.

Na łącznicy prowadzony jest wyłącznie ruch pociągów towarowych. Ma ona status linii o znaczeniu państwowym[4].

Przypisy

  1. ↑ a b Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2024-06-07. . (pol.).
  2. ↑ Wykaz maksymalnych prędkości. plk-sa.pl, 2024-12-10. . (pol.).
  3. ↑ Linia kolejowa nr 568 w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
  4. ↑ Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 17 kwietnia 2013 r. w sprawie wykazu linii kolejowych (Dz.U. z 2019 r. poz. 552)
Linie kolejowe w Polsce
1–99
100–199
200–299
300–395
401–458
501–585
601–699
700–786
800–899
900–999