|
Początek drogi
|
Zabełków {{78
}}
|
Koniec drogi
|
Złoczew {{S8
}} E67
|
Długość
|
217 km
|
Województwa
|
śląskie, opolskie, łódzkie
|
Mapa
|
|
Zdjęcie
|
 Droga 45 w Wieluniu (ul. Sieradzka)
|
Przebieg trasy
|
|
{{78
}}
|
Rybnik, Gliwice, Chmielnik
|
{{78
}}
|
Chałupki, Bohumín
|
|
|
|
|
(0)
|
Zabełków {{78
}}
|
|
(6)
|
Krzyżanowice {{936
}}
|
|
(16)
|
Racibórz {{917
}}
|
|
(19)
|
Racibórz {{916
}}
|
|
|
Stacja paliw (LOTOS)
|
|
(21)
|
Racibórz {{416
}}
|
|
|
Racibórz {{935
}}
|
|
|
Stacja paliw Szonowice (Bliska)
|
|
(36)
|
|
|
|
przejazd kolejowy przez linię 195
|
|
(43)
|
{{427
}}
|
|
(51)
|
Reńska Wieś {{38
}} {{418
}}
|
|
(54)
|
rondo Większyce {{40
}}
|
|
|
przejazd kolejowy przez linię 137
|
|
(73)
|
Krapkowice {{416
}}
|
|
(74)
|
rondo Krapkowice {{409
}}
|
|
(81)
|
węzeł Opole Południe (Dąbrówka Górna) {{A4
}}E40
|
|
|
Dąbrówka Górna {{428
}}
|
|
(86)
|
Zimnice Wielkie {{429
}} {{415
}}
|
|
|
Stacja paliw Opole (Orlen)
|
|
(96)
|
Opole, ul. Prószkowska {{414
}}
|
|
|
przejazd pod wiaduktem kolejowym linii 132
|
|
|
dworzec kolejowy Opole Zachodnie (w odległości 0,1 km)
|
|
|
Opole, ul. Niemodlińska {{435
}}
|
|
|
Opole, ul. Wrocławska {{414
}}
|
|
(101)
|
rondo Opole, ul. Partyzancka {{46
}}{{94
}} {{459
}}
|
|
|
most nad Odrą
|
|
(103)
|
Opole, ul. Jana III Sobieskiego {{454
}}
|
|
|
Stacja paliw Opole (Orlen)
|
|
|
Stacja paliw Krzanowice (BP)
|
|
|
Opole {{46
}} {{94
}}
|
|
|
Stacja paliw Zawada (Orlen)
|
|
|
most nad Małą Panwią
|
|
|
przejazd kolejowy przez linię 301
|
|
|
Stacja paliw Jełowa (Bliska)
|
|
(125)
|
Jełowa {{461
}}
|
|
(133)
|
rondo Bierdzany {{463
}}
|
|
(134)
|
Bierdzany {{494
}}
|
|
|
przejazd kolejowy przez linię 175
|
|
|
przejazd kolejowy przez linię 143
|
|
|
Stacja paliw Kluczbork (LOTOS)
|
|
(153)
|
Kluczbork {{11
}} {{42
}}
|
|
|
rondo Gorzów Śląski {{42
}}
początek obwodnicy
|
|
|
most Gorzów Śląski
|
|
|
rondo Gorzów Śląski {{42
}}
ul. Byczyńska
|
|
|
most nad Prosną
|
|
|
rondo Praszka {{42
}}
ul. Warszawska
|
|
|
most nad Wyderką, Praszka
|
|
|
wiadukt ul. Rozterk
|
|
|
rondo z ul. Wieluńską, Praszka
koniec obwodnicy
|
|
(proj)
|
obwodnica południowo-zachodnia Wielunia {{43
}} {{45
}} {{486
}}
|
|
(proj)
|
rondo ul. Opolska / ul. Polna
|
|
|
Wieluń {{43
}}, ul. Piłsudskiego
|
|
|
Stacja paliw Wieluń (Orlen)
|
|
(194)
|
Wieluń, ul. Traugutta, ul. Głowackiego {{488
}}
|
|
|
Stacja paliw Wieluń (Circle K)
|
|
|
ul. Sieradzka / ul. Ciepłownicza
|
|
|
dworzec kolejowy Wieluń Dąbrowa (w odległości 0,4 km)
|
|
|
przejazd kolejowy przez linię nr 181
|
|
|
Stacja paliw Wieluń (Lotos)
|
|
|
Raczyn, obwodnica północna Wielunia {{74
}}
|
|
|
most nad Pyszną w Raczynie
|
|
|
Stacja paliw Gwizdałki (MOYA)
|
|
(proj)
|
obwodnica projektowanej kopalni odkrywkowej "Złoczew"[1]
|
|
|
most nad Oleśnicą w Oleśnicy
|
|
|
Złoczew {{S8
}}E67 {{477
}}
|
|
|
|
{{S8
}}E67
|
Sieradz, Rzgów, Warszawa
|
{{S8
}}E67
|
Kępno, Oleśnica, Wrocław
|
{{477
}}
|
Złoczew
|
|
|
Droga krajowa nr 45 (DK45) – droga krajowa klasy GP, klasy G[2] oraz klasy Z[a][3] o łącznej długości 217 km prowadząca przez województwa: łódzkie, śląskie i opolskie. Posiada wspólny odcinek z drogą nr 42 pomiędzy Praszką a Kluczborkiem o długości ok. 20 km. Jej główną zaletą jest połączenie z granicą z Czechami w Chałupkach omijające GOP oraz ROW od strony zachodniej, jednak z możliwością przejazdu do tych dwóch aglomeracji.
Klasa drogi
Trasa posiada parametry[3]:
Historia numeracji
Na przestrzeni lat arteria posiadała różne oznaczenia i kategorie:
Numer
|
Kategoria
|
Przebieg
|
Lata obowiązywania
|
Źródło
|
Uwagi
|
242
|
• droga państwowa: do 1985 • droga krajowa: od 1 X 1985[4]
|
Zabełków – Krzyżanowice – Racibórz – Większyce – Krapkowice – Opole
|
lata 70. – 1986
|
- Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. jedenaste, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1972 . Brak numerów stron w książce
- Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. trzecie, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1975 . Brak numerów stron w książce
- Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7. Brak numerów stron w książce
- Mapa samochodowa Polski 1:1 500 000, Załącznik do informatora samochodowo-motocyklowego – rocznik XXVII, Warszawa/Wrocław: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1983 . Brak numerów stron w książce
- Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1985. Brak numerów stron w książce
|
dozwolony ruch ciężki – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton[5]
|
?
|
Opole – Bierdzany – Kluczbork
|
do 1986
|
brak danych o numeracji
|
?
|
Kluczbork – Gorzów Śląski – Praszka – Wieluń
|
?
|
Wieluń – Złoczew
|
po 1980 roku oznaczana na mapach i atlasach drogowych jako droga drugorzędna
|
918
|
droga krajowa
|
Zabełków – Krzyżanowice – Racibórz
|
14 II 1986 – 2000
|
- Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
- Polska: Atlas samochodowy 1:300 000. Wyd. pierwsze. Warszawa: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992. ISBN 83-7000-080-0. Brak numerów stron w książce
- Polska: Mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5 . Brak numerów stron w książce
- Mapa samochodowa Polski 1:700 000, wyd. II zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3 . Brak numerów stron w książce
- Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071)
|
droga przystosowana do ruchu ciężkiego – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton
|
49
|
Pszczyna - Rybnik - Racibórz – Większyce – Krapkowice – Opole
|
|
45
|
Złoczew – Wieluń – Praszka – Kluczbork – Bierdzany – Opole – Jełowa – Bierdzany – Kluczbork – Praszka – Wieluń – Złoczew
|
od 14 II 1986
|
|
informacje dla ruchu ciężkiego
|
Dopuszczalny nacisk na oś
Od 13 marca 2021 roku na całej długości drogi dopuszczalny jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony[6][7].
Do 13 marca 2021 r.
W latach 2012[8] – 2021 droga krajowa nr 45 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:[9]
Szczegóły przebiegu
Na odcinku Opole – Chałupki droga biegnie niemal równolegle do Odry. Wcześniej przecina m.in. drogę nr 74 i drogę nr 11, co gwarantuje miejscowościom leżącym na trasie drogi 45, połączenie z prawie całą siecią polskich dróg krajowych. Bezkolizyjnie przecina także autostradę A4 w węźle "Dąbrówka" nieopodal miejscowości Dąbrówka Górna. Droga 45 łączy drogę S8 z drogą nr 78. Biegnie przez rolnicze tereny Kotliny Raciborskiej, następnie doliną Odry, za Krapkowicami po zachodniej stronie zostawia Bory Niemodlińskie. Centrum Opola omija po drugiej stronie Odry, krzyżuje się na obwodnicy Opola z drogą nr 46 i 94), skręcając na niej w prawo, w kierunku wschodnim. Po paru kilometrach skręca na północ w kierunku Kluczborka, poprzez tereny Równiny Opolskiej. Po zachodniej stronie omija Bory Stobrawskie. W miejscowości Bierdzany, ponownie skręca na północ i częściowo przez las, północnym skrajem Równiny Opolskiej biegnie do Kluczborka, którego centrum omija biegnąc oddaną do użytku w 2020 roku obwodnicą. Za miastem przecina drogę nr 11, a następnie dociera do Gorzowa Śląskiego i do Praszki omijając centrum miast obwodnicą Praszki oddaną do użytku 25 kwietnia 2023[10]. Za Praszką droga przebiega po wschodniej stronie Wyżyny Wieluńskiej. W Wieluniu krzyżuje się z drogą nr 74, a po około 20 km dociera do Złoczewa, gdzie na węźle w ciągu drogi ekspresowej S8 kończy swój bieg.
Kilka kilometrów przed Złoczewem droga przebiega na złożu węgla brunatnego[11], którego eksploatacja przez KWB Bełchatów jest wstępnie zakładana na lata 2023-2050[12].
Ważniejsze miejscowości leżące na trasie 45
Uwagi
Przypisy
- ↑ Pod Złoczewem może powstać nie tylko kopalnia, ale i elektrownia – Wieluń – NaszeMiasto.pl , wielun.naszemiasto.pl (pol.).
- ↑ a b Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych. gddkia.gov.pl. . (pol.).
- ↑ a b Zarządzenie nr 8 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 17 kwietnia 2024 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych [PDF] , Dziennik Urzędowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z 2024 r. .
- ↑ Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)
- ↑ Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 18 stycznia 1972 r. w sprawie dopuszczenia do ruchu na drogach publicznych niektórych ciężkich pojazdów. (M.P. z 1972 r. nr 10, poz. 75)
- ↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
- ↑
Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędo-
wej do 11,5 t, z uwzględnieniem art. 41a ust. 1 oraz z wyjątkiem określonym w art. 41b ust. 1.
- 2. Dopuszcza się wprowadzenie albo ustanowienie zakazu ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t:
1) po określonej drodze publicznej lub jej odcinku,
2) w strefie obejmującej co najmniej dwie drogi publiczne lub ich odcinki
– zwanego dalej „zakazem”. (...)
- 7. Nie można wprowadzić ani ustanowić zakazu na:
(...)
3) drogach krajowych lub ich odcinkach, z wyjątkiem dróg krajowych zarządzanych przez prezydentów miast na prawach
powiatu.
Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 25 czerwca 2021 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o drogach publicznych (
Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)
{{Cytat}} Linki zewnętrzne: "źródło".
- ↑ Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2012 r. poz. 1061)
- ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
- ↑ a b c GDDKiA: DK45 obwodnica Praszki. . (pol.).
- ↑ http://www.igo.wroc.pl/foresight/plansze/11.jpg Górniczy-geologiczny model odkrywki "Złoczew"
- ↑ Bełchatów spogląda na węgiel w Złoczewie – Dziennik Łódzki
- ↑ DK45 obwodnica Wielunia .
- ↑ Błyskawiczna obwodnica w opolskiem :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny , www.gddkia.gov.pl (pol.).
- ↑ Poborszów > Otwarcie obwodnicy 17 grudnia – nto.pl , www.nto.pl (pol.).
- ↑ Potrzebna, ale kosztowna – nto.pl , www.nto.pl (pol.).
- ↑ – drogi obecnie nieuwzględnione w rozporządzeniu regulującym sieć dróg krajowych w Polsce.