Siemens-Schuckert E.III

Siemens-Schuckert E.III
	; Poprzednik myśliwca Siemens-Schuckert E.III – Siemens-Schuckert E.I
	Dane podstawowe
Państwo	Cesarstwo Niemieckie
Producent	Siemens-Schuckertwerke GmbH(inne języki)
Typ	samolot myśliwski
Konstrukcja	jednopłat
Załoga	1
	Historia
Data oblotu	1916
Lata produkcji	1916
Liczba egz.	6
	Dane techniczne
Napęd	Oberursel U.I(inne języki)
Moc	75 kW (100 KM)
	Wymiary
Rozpiętość	10 m
Długość	7,1 m
Wysokość	2,8 m
Powierzchnia nośna	16 m²
	Masa
Własna	478 kg
Startowa	678 kg
	Dane operacyjne
	Uzbrojenie
	1 km kal. 7,92 mm
	Użytkownicy
	Luftstreitkräfte

Siemens-Schuckert E.III – niemiecki jednopłatowy jednoosobowy samolot myśliwski z I wojny światowej, zaprojektowany i zbudowany w wytwórni Siemens-Schuckertwerke GmbH(inne języki). Wyprodukowana w małej serii maszyna trafiła do służby w Luftstreitkräfte w końcu 1916 roku i używana była głównie do szkolenia.

Historia

Po zbudowaniu przez wytwórnię Siemens-Schuckertwerke GmbH(inne języki) niewielkiej serii myśliwców Siemens-Schuckert E.I, w kwietniu 1916 roku Idflieg złożyło zamówienie na ulepszoną wersję maszyny o oznaczeniu Siemens-Schuckert E.III^[1]^[2]. Do budowy E.III zaadaptowano kadłub i skrzydła E.I, zmieniając jedynie napęd na silnik rotacyjny Oberursel U.I(inne języki) o mocy 75 kW (100 KM)^[1]^[3]. Identycznie jak poprzednik, E.III uzbrojony był w pojedynczy, stały zsynchronizowany karabin maszynowy LMG 08/15 kalibru 7,92 mm^[1]^[4]. W 1916 roku zbudowano sześć egzemplarzy seryjnych E.III, które otrzymały numery ewidencyjne od 620/16 do 625/16^[5].

Rozwinięciem E.III miał być Siemens-Schuckert E.IV, wyposażony w kadłub o przekroju okrągłym, jednak pozostał na etapie projektu^[1]^[2].

Użycie

Pierwszy egzemplarz myśliwca Siemens-Schuckert E.III o numerze 620/16 został przekazany Luftstreitkräfte 9 września 1916 roku, trafiając do armijnego parku lotniczego nr 8 (niem. Armeeflugpark 8)^[6]. Pozostałe pięć maszyn (621/16 – 625/16) zostało przekazanych w grudniu 1916 roku i trafiło do I wojskowej szkoły lotniczej w Kolonii (niem. Kampfeinsitzerschule I, Köln)^[6].

Opis konstrukcji i dane techniczne

Siemens-Schuckert E.III był jednosilnikowym, jednoosobowym jednopłatem myśliwskim^[1]^[6]. Długość samolotu wynosiła 7,1 metra, a jego wysokość 2,8 metra^[6]. Rozpiętość skrzydeł wynosiła 10 metrów, a powierzchnia nośna 16 m²^[6]. Masa własna wynosiła 478 kg, zaś masa całkowita (startowa) 678 kg^[1]^[6].

Napęd stanowił chłodzony powietrzem 9-cylindrowy rotacyjny silnik gwiazdowy Oberursel U.I(inne języki) o mocy 75 kW (100 KM)^[1]^[6]. Myśliwiec uzbrojony był w pojedynczy stały zsynchronizowany karabin maszynowy LMG 08/15 kalibru 7,92 mm^[1]^[7].

Przypisy

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h Green i Swanborough 1995 ↓, s. 529.
↑ ^a ^b Herris 2014 ↓, s. 55.
↑ Munson 1969 ↓, s. 160.
↑ Gray i Thetford 1970 ↓, s. 554.
↑ Herris 2014 ↓, s. 55–56.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Herris 2014 ↓, s. 56.
↑ Taylor 1989 ↓, s. 808.

Bibliografia

Peter Gray, Owen Thetford: German Aircraft of The First World War. New York: Doubleday & Company, Inc., 1970. ISBN 0-370-00103-6. (ang.).
William Green, Gordon Swanborough: The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark, 1995. ISBN 978-0-8317-3939-3. (ang.).
Jack Herris: Siemens-Schuckert Aircraft of WWI. T. 12. Aeronaut Books, 2014, seria: Great War Aviation Centennial Series. ISBN 978-1-935881-23-0. (ang.).
Jane’s Encyclopedia of Aviation. Michael J.H. Taylor (red.). London: Studio Editions, 1989. ISBN 1-85170-324-1. (ang.).
Kenneth Munson: Aircraft of World War I. London: Ian Allan, 1969. ISBN 978-0385034715. (ang.).

Linki zewnętrzne

Sylwetka samolotu Siemens-Schuckert E.I (E.III) w serwisie «Уголок неба». airwar.ru. . . (ros.).

[CITEREFGreenSwanborough1995529-1] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h Green i Swanborough 1995 ↓, s. 529.

[CITEREFHerris201455-2] Herris 2014 ↓, s. 55.

[CITEREFMunson1969160-3] Munson 1969 ↓, s. 160.

[CITEREFGrayThetford1970554-4] Gray i Thetford 1970 ↓, s. 554.

[CITEREFHerris201455–56-5] Herris 2014 ↓, s. 55–56.

[CITEREFHerris201456-6] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Herris 2014 ↓, s. 56.

[CITEREFTaylor1989808-7] Taylor 1989 ↓, s. 808.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

Samoloty myśliwskie	AEG D.I Albatros D.I Albatros D.II Albatros D.III Albatros D.V Albatros W.4 Fokker D.I Fokker D.II Fokker D.III Fokker D.IV Fokker D.V Fokker D.VI Fokker D.VII Fokker D.VIII (E.V) Fokker Dr.I Fokker E.I Fokker E.II Fokker E.III Fokker E.IV Halberstadt D.II Junkers D.I LFG Roland D.I LFG Roland D.II LFG Roland D.VI Pfalz D.III Pfalz D.VII Pfalz D.VIII Pfalz D.XII Pfalz D.XV Pfalz Dr.I Pfalz E.I Siemens-Schuckert D.III Siemens-Schuckert D.IV Siemens-Schuckert E.I Siemens-Schuckert E.III
Samoloty bombowe	AEG G.II AEG G.IV Gotha G.I Gotha G.IV Gotha G.V Gotha G.VI Friedrichshafen G.III S.S.W. R.III Staaken R.VI Staaken R.XIV
Wodnosamoloty i łodzie latające	Albatros W.4 Albatros W.5 Friedrichshafen FF.33 Friedrichshafen FF.49 Gotha WD.1 Gotha WD.2 Hansa-Brandenburg W.12 Hansa-Brandenburg W.29 Junkers J 11 Lübeck-Travemünde F4
Samoloty rozpoznawcze i lekkie bombowe	AEG C.I AEG C.II AEG C.III AEG C.IV AEG C.V AEG C.VI AEG C.VII AEG C.VIII AEG C.VIII Dr Ago C.I Ago C.IV Albatros C.I Albatros C.III Albatros C.V Albatros C.VII Albatros C.X Albatros C.XII Albatros C.XV Aviatik C.I Aviatik C.III DFW C.V Halberstadt C.V LFG Roland C.II LVG C.II LVG C.V LVG C.VI Rumpler C.I Rumpler C.IV Rumpler C.VII
Samoloty wielozadaniowe	Aviatik B.I Halberstadt CL.II Halberstadt CL.IV Hannover CL.II Hannover CL.V Junkers CL.I
Samoloty szturmowe	AEG J.I Albatros J.I Junkers J.I
Nieuzbrojone samoloty szkolne i rozpoznawcze	AEG B.I AEG B.II AEG B.III Albatros B.I Albatros B.II Albatros B.III Aviatik B.II Fokker A.I Hansa-Brandenburg B.I Kondor B.I LVG B.I, B.II, B.III Rumpler C.VIII Rumpler Taube
Konstrukcje prototypowe	AEG DJ.I AEG Dr.I AEG G.I AEG PE Albatros C.II Albatros D.IV Albatros D.VI Albatros D.VII Albatros D.IX Albatros D.X Albatros D.XI Albatros D.XII Albatros Dr.I Albatros Dr.II Albatros W.3 Albatros W.8 DFW Floh Gotha WD.3 Halberstadt C.III Hansa-Brandenburg W.11 Hansa-Brandenburg W.16 Junkers J 1 Junkers J 2 Junkers J 7 Junkers J 8 Kondor D 1 Kondor D 2 Kondor D 6 Kondor D 7 Kondor W 1 LFG Roland Stralsund V 19 Pfalz D.VI Pfalz Dr.II Schütte-Lanz C.I Schütte-Lanz D.I Schütte-Lanz G.I
Inne	System oznaczeń niemieckich samolotów z okresu I wojny światowej

Poprzednik myśliwca Siemens-Schuckert E.III – Siemens-Schuckert E.I
Dane podstawowe
Państwo	Cesarstwo Niemieckie
Producent	Siemens-Schuckertwerke GmbH(inne języki)
Typ	samolot myśliwski
Konstrukcja	jednopłat
Załoga	1
Historia
Data oblotu	1916
Lata produkcji	1916
Liczba egz.	6
Dane techniczne
Napęd	Oberursel U.I(inne języki)
Moc	75 kW (100 KM)
Wymiary
Rozpiętość	10 m
Długość	7,1 m
Wysokość	2,8 m
Powierzchnia nośna	16 m²
Masa
Własna	478 kg
Startowa	678 kg
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 km kal. 7,92 mm
Użytkownicy
Luftstreitkräfte