Autostrada A99a (Niemcy)
W niniejszym artykule podejście Autostrada A99a (Niemcy) zostanie omówione z innowacyjnej i aktualnej perspektywy, aby zapewnić czytelnikowi pełną i zaktualizowaną wizję tematu. Zostaną przeanalizowane różne aspekty Autostrada A99a (Niemcy), badając jego pochodzenie, ewolucję w czasie, a także jego dzisiejsze znaczenie. Ponadto zaprezentowane zostaną różne punkty widzenia i opinie ekspertów w tej dziedzinie, w celu zaoferowania kompleksowego i wzbogacającego spojrzenia na Autostrada A99a (Niemcy). Podobnie zbadane zostaną możliwe przyszłe trendy w odniesieniu do Autostrada A99a (Niemcy), aby zapewnić perspektywiczną wizję, która pozwoli czytelnikowi zrozumieć znaczenie i wpływ, jaki ten temat ma na obecne społeczeństwo.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość |
4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kraje związkowe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autostrada federalna A99a[a] (niem. Bundesautobahn 99a (BAB 99a), Autobahn 99a (A99a)), znana także jako Łącznik Eschenried (niem. Eschenrieder Spange) – łącznica autostradowa w Niemczech pomiędzy węzłami Dreieck München-Allach a Dreieck München-Eschenried. Oficjalnie nie posiada odrębnego numeru i jest traktowana jako część A99.
Łącznik został oddany do użytku 5 września 1998 roku, przed budową węzła Kreuz München-West[1]. Z dzisiejszej perspektywy trasa służy jako skrót między A8 ze Stuttgartu i A99 do węzła Kreuz München-Nord, ponieważ węzeł Kreuz München-West, gdzie krzyżują się te autostrady, znajduje się kilka kilometrów na południe. Dlatego oba punkty końcowe A99a mają tylko łącznice w kierunku Augsburg/Stuttgart lub Monachium-Północ. Autostrada biegnie na całej długości równolegle do kolejowej obwodnicy Nordring.
Do lata 2012 roku skrzyżowanie autostrad Kreuz München-West nie posiadało dwóch łącznic, których rolę pełni obecnie Eschenrieder Spange[b]. Nie było również możliwe dotarcie do węzła München-Langwied (odcinek Kreuz München-West – Dreieck München-Eschenried) na autostradzie A8 z północnej części autostrady A99[2].
Natężenie ruchu
W 2015 r. istniał automatyczny punkt pomiaru wzdłuż Eschenrieder Spange, jednak nie są dostępne informacje dotyczące średniego natężenia ruchu w tym okresie[3]. Poniżej znajdują się dane z 2014 roku:[4]
| Punkt pomiaru | Dzienne natężenie ruchu |
Dzienne natężenie ruchu ciężkiego |
|---|---|---|
| AD München–Eschenried (O) (9774) | 57572 | 8406 |
Od 1 stycznia 2016 roku utrzymaniem drogi zajmuje się autobahnplus Services[5].
Odcinki międzynarodowe
Autostrada w całości jest częścią trasy europejskiej E52.
Zobacz też
Uwagi
Przypisy
- ↑ Bernhard Rais, Autobahnring München – Lückenschluß im Fernverkehr, Hallo München, 4 września 1998 (niem.).
- ↑ Umbau des Autobahnkreuzes München West ab 11. April, Hallo München, 5 kwietnia 2012 (niem.).
- ↑ Bundesanstalt für Straßenwesen, Automatische Zählstellen 2015 – A 99 , www.bast.de (niem.).
- ↑ Bundesanstalt für Straßenwesen, Automatische Zählstellen 2014 – A 99 , www.bast.de (niem.).
- ↑ Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, Bau und Verkehr, Freistaat Bayern - Straßenübersichtskarte - Zuständigkeiten der Autobahnmeistereien [PDF] , www.baysis.bayern.de, 1 stycznia 2016 (niem.).
Bibliografia
- Roland Gabriel, Wolfgang Wirth: Mitten hindurch oder außen herum? Die lange Planungsgeschichte des Autobahnrings München. München: Verlag Franz Schiermeier, 2013. ISBN 978-3-943866-16-2. (niem.).
