Autostrada A648 (Niemcy)

W dzisiejszym świecie Autostrada A648 (Niemcy) to temat, który nadal budzi zainteresowanie i debatę w różnych obszarach. Niezależnie od tego, czy jest to poziom osobisty, zawodowy czy akademicki, Autostrada A648 (Niemcy) przykuł uwagę wielu osób. Od swoich początków do chwili obecnej Autostrada A648 (Niemcy) odgrywał ważną rolę w społeczeństwie, wpływając na różne aspekty codziennego życia. W tym artykule szczegółowo zbadamy wpływ Autostrada A648 (Niemcy) i jego znaczenie dzisiaj, badając różne perspektywy i punkty widzenia w celu lepszego zrozumienia jego znaczenia i możliwych konsekwencji dla przyszłości.

Długość	6 km
Kraje związkowe	Hesja
Zdjęcie
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu (1) Eschborn (2) Frankfurt-Rödelheim (3) Westkreuz Frankfurt E451 (4) Frankfurt-Rebstock (5) Katharinenkreisel
Multimedia w Wikimedia Commons

Autostrada A648 (niem. Bundesautobahn 648 (BAB 648) także Autobahn 648 (A648)) – autostrada w Niemczech przebiegająca z północnego zachodu na wschód i łączy autostradę A66 i A5 ze śródmieściem Frankfurtu nad Menem w Hesji.

Całość przebiegu drogi znajduje się w granicach administracyjnych Frankfurtu i nosi jako ulica miejska nazwę Wiesbadener Straße.

• p
• d
• e

Autostrady w Niemczech

Istniejące	Sieć główna A 1 A 2 A 3 A 4 A 5 A 6 A 7 A 8 A 9 A 10 A 11 A 12 A 13 A 14 A 15 A 17 A 19 A 20 A 21 A 23 A 24 A 25 A 26 A 27 A 28 A 29 A 30 A 31 A 33 A 36 A 37 A 38 A 39 A 40 A 42 A 43 A 44 A 45 A 46 A 48 A 49 A 52 A 57 A 59 A 60 A 61 A 62 A 63 A 64 A 65 A 66 A 67 A 70 A 71 A 72 A 73 A 81 A 92 A 93 A 94 A 95 A 96 A 98 A 99 A 99a Sieć uzupełniająca A 64a A 100 A 103 A 111 A 113 A 114 A 115 A 117 A 143 A 210 A 215 A 226 A 255 A 261 A 270 A 280 A 281 A 293 A 352 A 369 A 391 A 392 A 445 A 448 A 480 A 485 A 516 A 524 A 535 A 540 A 542 A 544 A 553 A 555 A 559 A 560 A 562 A 565 A 571 A 573 A 602 A 620 A 623 A 643 A 648 A 650 A 656 A 659 A 661 A 671 A 672 A 831 A 861 A 864 A 952 A 980 A 995
Planowane	A 860
Dawne	Przeklasyfikowane A 53 A 102 A 104 A 105 A 241 A 250 A 252 A 253 A 376 A 388 A 395 A 430 A 443 A 480[A] A 580 A 652 A 680 A 683 A 722 A 833 A 862 Niezrealizowane A 16 A 18 A 22 A 32 A 35 A 36[A] A 41 A 47 A 50 A 51 A 54 A 55 A 56 A 69 A 75 A 77 A 80 A 82 A 83 A 84 A 85 A 86 A 87 A 88 A 89 A 90 A 91 A 106 A 107 A 140 A 201 A 205 A 227 A 263 A 282 A 290 A 314 A 339 A 369[A] A 432 A 441 A 451 A 533 A 545 A 552 A 558 A 610 A 621 A 647 A 653 A 654 A 655 A 687 A 713 A 720 A 731 A 751 A 752 A 753 A 828 A 834 A 840 A 863 A 863[A] A 881 A 895 A 921 A 922 A 942 A 944 A 985 A 990 A 991 A 992 A 993 A 994 A 996 A 997 A 998 A 999

1. ↑ ^{a b c d} Pierwotny projekt; numer został później użyty ponownie.