WZT-1

Wygląd przypnij ukryj WZT-1
Ilustracja
Wóz zabezpieczenia technicznego WZT-1
Dane podstawowe
Państwo

 Polska

Producent

Zakłady Mechaniczne „Bumar-Łabędy”

Typ pojazdu

wóz zabezpieczenia technicznego

Trakcja

gąsienicowa

Załoga

3 żołnierzy

Historia
Prototypy

1968

Produkcja

1970-1978

Dane techniczne
Silnik

1 silnik wysokoprężny, 12-cylindrowy W-55 o mocy 580 KM przy 2000 obr./min.

Transmisja

mechaniczna

Długość

6,45 m

Szerokość

3,27 m

Prześwit

0,425 m

Masa

31,6 t

Osiągi
Prędkość

50 km/h (maksymalna)

Zasięg pojazdu

470 km

Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)

1,4 m

Rowy (szer.)

2,7 m

Ściany (wys.)

0,8 m

Dane operacyjne
Uzbrojenie
wkm kal. 12,7 mm DSzK,

Granatnik RPG-7 (przewożony wewnątrz pojazdu)

Użytkownicy
 Polska

WZT-1 (B-70) – wóz zabezpieczenia technicznego. Zbudowany na podwoziu czołgu T-55, powstał w oparciu o radziecki ciągnik ewakuacyjny BTS-2. Pojazd po specjalnym przygotowaniu jest zdolny pokonywać przeszkody wodne po dnie. Został zastąpiony przez WZT-2. Po wycofaniu sprzedano je ratownictwu kolejowemu ,lub na ich podwoziach zamontowano wyrzutnię S-125 Newa, wyrzutnię oznaczono Newa SC.

Wyposażenie specjalistyczne

Zobacz też

Bibliografia

Pojazdy używane przez Wojsko Polskie po II wojnie światowej
Czołgi
Działa pancerne i samobieżne
Bojowe wozy piechoty i
transportery opancerzone
Samochody pancerne
Pojazdy techniczne
Pojazdy saperskie
Ciągniki artyleryjskie
Samochody terenowe
Motocykle i quady
Samochody ciężarowe
Samochody inne
Polskie konstrukcje prototypowe
  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw Produkcji polskiej.