W tym artykule przyjrzymy się fascynującemu życiu LPU-1 Wirus i jego wpływowi na dzisiejsze społeczeństwo. Od skromnych początków po drogę na szczyt LPU-1 Wirus pozostawił niezatarty ślad w historii. Dzięki swoim osiągnięciom i wyzwaniom LPU-1 Wirus zainspirował niezliczone rzesze ludzi do pójścia w jego ślady i osiągnięcia własnych celów. Na tych stronach odkryjemy sekrety sukcesu LPU-1 Wirus i tego, jak jego dziedzictwo nadal wpływa na przyszłe pokolenia. Przygotuj się na ekscytującą podróż przez życie LPU-1 Wirus!
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent |
Concept, |
Typ pojazdu |
samochód opancerzony |
Trakcja |
kołowa 4x4 |
Załoga |
od 2 do 3 |
Historia | |
Prototypy |
2013 |
Produkcja |
2014 |
Dane techniczne | |
Silnik |
silnik wysokoprężny o pojemności 2500 cm³ i mocy 144 KM[1] |
Poj. zb. paliwa |
120 litrów |
Długość |
4 m |
Szerokość |
2 m |
Wysokość |
2 m |
Masa |
1650 kg |
Osiągi | |
Prędkość |
140 km/h |
Zasięg pojazdu |
1200 km po drodze, 800 km w terenie |
Dane operacyjne |
LPU-1 Wirus – polski lekki opancerzony pojazd uderzeniowy produkowany przez Polski Holding Obronny oraz firmę Concept od 2014 roku. LPU-1 Wirus został zbudowany na bazie zmodyfikowanego podwozia Toyoty Hilux. Przeznaczony jest dla oddziałów rozpoznawczych, specjalnych i aeromobilnych[2]. Pojazd uzbrojony może być w karabin NSW używający amunicji 12,7 × 108 mm, moździerz lub wyrzutnię rakiet przeciwlotniczych Grom[3].
Pojazd Wirus powstał w odpowiedzi na wymagania stawiane przez MON w ramach prowadzonego programu Pojazdów Dalekiego Rozpoznania pod kryptonimem „Żmija”. Spółka Concept bazując na wymaganiach programu, postanowiła zbudować zupełnie nowy pojazd przy czym by ograniczyć koszty i czas takiego przedsięwzięcia postanowiono w dużym stopniu w nowej konstrukcji wykorzystać gotowe już rozwiązania i podzespoły dostępne na rynku, dlatego zdecydowano się na wykorzystanie podwozia Toyoty Hillux. W 2013 roku prace z firmą Concept nad dalszym rozwojem wozu podjął Polski Holding Obronny[4].
Pierwszy prototypowy pojazd oznaczony LPU-1 zaprezentowano na targach MSPO 2012.
Pojazd LPU-1 Wirus stanowi rozwinięcie kolejnych, bardziej zaawansowanych technicznie wersji: LPU Wirus 2, LPU Wirus 3 oraz LPU Wirus 4, który został wybrany jako zwycięzca programu „Żmija” i w liczbie 118 egzemplarzy trafi do Sił Zbrojnych RP[5][5][2]. Pierwsze 25 ze 118 pojazdów zostało przekazanych do użytku w drugim tygodniu grudnia 2021[6].