Estakada autostradowa w Klęskowie

W dzisiejszym artykule zajmiemy się Estakada autostradowa w Klęskowie, istotnym tematem, który w ostatnim czasie przykuł uwagę wielu osób. W tym tekście będziemy analizować różne aspekty Estakada autostradowa w Klęskowie, od jego początków po wpływ na dzisiejsze społeczeństwo. Zanurzymy się w jej historię, zbadamy jej implikacje w różnych obszarach i zastanowimy się nad jej znaczeniem w obecnym kontekście. Estakada autostradowa w Klęskowie to ekscytujący temat, który zasługuje na spojrzenie z różnych perspektyw, dlatego w tym artykule proponujemy zaproponować szeroką i wzbogacającą wizję tej kwestii. Dołącz do nas w tej fascynującej eksploracji!

Estakada autostradowa w Klęskowie

Talbrücke Höckendorf

Estakada na A6 nad ul. Chłopską
Długość całkowita	242 m
Państwo	Polska
Województwo	zachodniopomorskie
Miejscowość	Szczecin Klęskowo
Podstawowe dane
Przeszkoda	dolina Rudzianki
Szerokość: • jezdni	2 × 12 m (?) m
Liczba przęseł	6
Data budowy	1938
Data odbudowy	2005–2007
Położenie na mapie Szczecina Estakada autostradowa w Klęskowie
Położenie na mapie Polski Estakada autostradowa w Klęskowie
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego Estakada autostradowa w Klęskowie
53°21′42,8″N 14°39′38,0″E/53,361889 14,660556
Multimedia w Wikimedia Commons

Estakada autostradowa w Klęskowie (niem. Talbrücke Höckendorf^[1]) – najdłuższy obiekt mostowy autostrady A6.

Estakada została oddana do ruchu w 1938 roku wraz z fragmentem autostrady RAB 4a Stettin-Süd (obecnie Kołbaskowo) – Bäderstraße (dziś Rzęśnica). Powstała w Klęskowie ponad doliną Rudzianki, którą biegnie ul. Chłopska. Ma 242 m rozpiętości i 22 m wysokości w najwyższym punkcie.

 Osobny artykuł: Berlinka (autostrada).

Podczas prac modernizacyjnych na autostradzie przeprowadzonych w latach 2005–2007, obie jezdnie wiaduktu zostały rozebrane i zbudowane od nowa z częściowym wykorzystaniem starych filarów.

• 
  Jezdnia wiaduktu
• 
  Konstrukcja wiaduktu

Przypisy

1. ↑ Talbrücke Höckendorf. brueckenweb.de. . (niem.).

• p
• d
• e

Szczecińskie mosty i wiadukty

nad Odrą Zachodnią	Most Brdowski Most Pomorzan Most im. Karola Świerczewskiego (nieczynny) Most Dworcowy (nieistniejący) Most na Wyspę Jaskółczą Most Kablowy Most Kolejowy Most Długi Most Kłodny (planowana odbudowa) Trasa Zamkowa im. Piotra Zaremby
nad Regalicą	Kolejowy most zwodzony Most Gryfitów Most im. 1 Armii Wojska Polskiego (nieistniejący) Most im. Pionierów Miasta Szczecina Most Cłowy
nad Parnicą	Most Portowy Most im. Jerzego Łabudy Most kolejowy nad Parnicą Most Wrocławski (kolejowy) Most Gdański (drogowy)
nad Kanałem Zielonym	Most Zielony
nad Kanałem Rybnym	Most nad Kanałem Rybnym
Wiadukty	Estakada autostradowa Estakada Pomorska