Circuit Zandvoort
W dzisiejszym świecie Circuit Zandvoort pozostaje tematem ciągłego zainteresowania i debaty. Z biegiem czasu jego znaczenie wzrosło i wpłynęło na różne sektory społeczeństwa. Od poziomu osobistego do poziomu zawodowego, Circuit Zandvoort okazał się kluczowym punktem, którego nie można zignorować. Jego wpływ rozprzestrzenił się na wszystkie zakątki świata, dotykając ludzi w każdym wieku, kulturach i warunkach. W tym artykule szczegółowo zbadamy różne aspekty Circuit Zandvoort oraz to, jak ukształtował i nadal kształtuje naszą rzeczywistość.
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Otwarcie | |
| Używany |
od 1949 |
| Długość |
4,259 km |
| Kierunek |
zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba zakrętów |
14 |
| Rekord okrążenia |
1:11.097 (Lewis Hamilton, Mercedes, 2021) |
| Ostatnie modyfikacje |
2019–2020 |
| Główne imprezy | |
Położenie na mapie Holandii Północnej  | |
Położenie na mapie Holandii  | |
 52°23′19,75″N 4°32′27,32″E/52,388819 4,540922
| |
| Strona internetowa | |
Circuit Zandvoort – tor wyścigowy zaprojektowany przez Johna Hugenholza, położony w miejscowości Zandvoort w Holandii.
Tor wybudowano w latach 40. Pierwszy wyścig na tym torze odbył się w 1949 roku. Pierwotna wersja miała długość około 3 km. W roku 1952 tor dołączono do kalendarza Formuły 1 jako Grand Prix Holandii. Pierwszym zwycięzcą został Alberto Ascari. W 1973 miała tu miejsce tragedia. Jadący swój drugi wyścig w Formule 1 Brytyjczyk Roger Williamson na 8 okrążeniu, najprawdopodobniej w wyniku pęknięcia opony, uderzył w barierki, po czym bolid wylądował do góry kołami i zaczął płonąć. Jadący za nim David Purley zatrzymał się i pobiegł pomóc koledze, próbując przewrócić bolid na koła. Obsługa toru nie pomogła mu, przyglądając się obojętnie całemu zajściu. Płomienie wkrótce objęły cały bolid i urosły do takich rozmiarów, że szanse uratowania Williamsona były bliskie zeru. Gdy w końcu przybył wóz strażacki, Williamson już nie żył. Wyścig wygrał Jackie Stewart. Był to najtragiczniejszy w historii wyścig na Circuit Park Zandvoort.
Po wycofaniu Grand Prix Holandii z Formuły 1 po sezonie 1985 tor nie był używany i połowa trasy została sprzedana. Tor został skrócony do 2,5 km latem 1989 roku. W następnych latach odbywały się tu wyścigi Formuły 3, DTM oraz A1GP. Ostatnia modernizacja toru miała miejsce w latach 2019–2020[1]. Największa zmiana dotyczyła zakrętów Hugenholtzbocht i Luyendijkbocht, które są pochylone pod kątem odpowiednio 18,7 i 17,7°[2].
14 maja 2019, władze Formuły 1 poinformowały o przywróceniu wyścigu o Grand Prix Holandii do kalendarza F1 w sezonie 2020[3]. Runda ta najpierw została przełożona, a następnie odwołana wskutek pandemii COVID-19 i brakiem możliwości zorganizowania eliminacji z udziałem kibiców[4]. Ostatecznie pierwszy wyścig po kilkuletniej przerwie odbył się w sezonie 2021, a jego zwycięzcą został Max Verstappen, ku uciesze lokalnej publiczności.
Nazwa zakrętu numer jeden, Tarzan Bocht (hol. zakręt Tarzana), pochodzi od przezwiska pewnego silnego człowieka mieszkającego w Zandvoort. Zgodził się on oddać swoją działkę pod budowę toru dopiero wtedy, kiedy zapewniono go, że jeden z zakrętów zostanie nazwany jego imieniem.
Zwycięzcy Grand Prix Holandii Formuły 1 na torze Zandvoort
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Karol: Charakterystyka toru Circuit Zandvoort. cyrkf1.pl, 2021-09-01. . (pol.).
- ↑ Nataniel Piórkowski: Dobiegają końca prace remontowe na Zandvoort. f1wm.pl, 2020-02-22. . (pol.).
- ↑ Nataniel Piórkowski: GP Holandii powróci do kalendarza F1 od sezonu 2020. f1wm.pl, 2019-05-14. . (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Tegoroczna edycja GP Holandii została oficjalnie odwołana. f1wm.pl, 2020-05-28. . (pol.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona toru. circuitzandvoort.nl. . . (niderl. • ang.).