Repco
W tym artykule będziemy odkrywać fascynujący świat Repco, temat, który przykuł uwagę milionów ludzi na całym świecie. Od wpływu na społeczeństwo po możliwe przyszłe implikacje, Repco wywołał debaty, badania i niekończące się sprzeczne opinie. Na tych stronach będziemy zagłębiać się w jego historię, badać różne aspekty i badać jego znaczenie dzisiaj. Niezależnie od tego, czy znasz Repco, czy odkrywasz jego znaczenie po raz pierwszy, ten artykuł zachęca Cię do refleksji nad tematem, który niewątpliwie nadal pozostawia swoje piętno w naszym społeczeństwie.
_VR_sedan_01.jpg)
Repco (akronim od Replacement Parts Company) – australijska firma inżynieryjna założona w Collingwood przez Geoffa Russella w 1922 roku. Pierwotnie działała pod nazwą Automotive Grinding Company. Firma Repco dostarczała w latach 1966–1969 silniki zespołowi Formuły 1 Brabham. Napędzane tymi silnikami samochody zdobyły tytuły mistrza świata kierowców oraz konstruktorów w sezonach 1966 oraz 1967.
Obecnie Repco specjalizuje się w tuningu i budowie silników.
Wyniki w Formule 1
| Rok | Zespół | Kierowca | Il. GP | Msc. |
|---|---|---|---|---|
| 1966 | Brabham-Repco | Jack Brabham | 9 | 1 |
| Brabham-Repco | Denny Hulme | 7 | 4 | |
| 1967 | Brabham-Repco | Denny Hulme | 11 | 1 |
| Brabham-Repco | Jack Brabham | 11 | 2 | |
| Brabham-Repco | Guy Ligier | 5 | 19 | |
| 1968 | Brabham-Repco | Jochen Rindt | 12 | 12 |
| Brabham-Repco | Jack Brabham | 11 | 23 | |
| Brabham-Repco | Silvio Moser | 4 | 24 | |
| Brabham-Repco | Dan Gurney | 1 | – | |
| Brabham-Repco | Dave Charlton | 1 | – | |
| Brabham-Repco | John Love | 1 | – | |
| Brabham-Repco | Kurt Ahrens Jr. | 1 | – | |
| LDS-Repco | Sam Tingle | 1 | – | |
| 1969 | Brabham-Repco | Peter de Klerk | 1 | – |
| Brabham-Repco | Sam Tingle | 1 | – |