![]() |
Ten artykuł od 2022-10 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł.Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
![]() | |
Państwo | |
---|---|
Lokalizacja | |
Otwarcie | |
Używany |
od 1987 |
Długość |
5,807 km |
Kierunek |
zgodnie ze wskazówkami zegara, ósemka |
Rekord okrążenia |
1:27.064 (Sebastian Vettel), Ferrari, 2019) |
Główne imprezy | |
Położenie na mapie Japonii![]() ![]() | |
![]() | |
Strona internetowa |
Suzuka International Racing Course – tor wyścigów Formuły 1 zaprojektowany przez Johannesa Hugenholtza, położony w Japonii w prefekturze Mie w mieście Suzuka.
Został zbudowany przez koncern Honda jako ośrodek badawczy na początku lat sześćdziesiątych. Początkowo rozgrywano na nim imprezy o charakterze lokalnym. W 1976 i 1977 zostały rozegrane pierwsze Grand Prix Japonii, ale na torze Fuji. W latach 80. XX wieku z powodu dużych sukcesów Hondy jako dostawcy silników do bolidów Formuły 1 GP Japonii powróciło do kalendarza. Tym razem rozegrano je na torze Suzuka. Zwykle ten wyścig był ostatnią lub przedostatnią imprezą sezonu i to tutaj wyłaniani byli zwycięzcy. Długość toru wynosi 5,807 km, a liczba okrążeń w wyścigu 53.
W 2014 roku wypadek miał Francuz Jules Bianchi (Marussia). Kierowca uderzył w dźwig, który usuwał z pobocza samochód Adriana Sutila (Sauber). W wyniku obrażeń głowy Francuz zmarł 9 miesięcy po wypadku. Nie odzyskał przytomności. W chwili śmierci miał 25 lat.
Obecne (sezon 2019) | |
---|---|
Dawne (2005–2018) |