Grand Prix Holandii 1955

W dzisiejszym świecie Grand Prix Holandii 1955 to temat, który przyciąga uwagę ludzi w każdym wieku i o każdym pochodzeniu. Niezależnie od tego, czy ze względu na swoje znaczenie historyczne, wpływ na współczesne społeczeństwo czy wpływ na kulturę popularną, Grand Prix Holandii 1955 jest tematem, który nadal budzi zainteresowanie i debatę. Kiedy badamy różne aspekty Grand Prix Holandii 1955, ważne jest, aby zrozumieć jego znaczenie i zasięg w naszym codziennym życiu. W tym artykule będziemy starali się głębiej zagłębić w znaczenie i znaczenie Grand Prix Holandii 1955, analizując jego wpływ w różnych obszarach i oferując kompleksowe spojrzenie na ten fascynujący temat.

Grand Prix Holandii 1955

Grote Prijs van Nederland

5. wyścig z 7 w sezonie 46. Grand Prix Formuły 1
Circuit Park Zandvoort
Data	19 czerwca 1955
Trasa
Liczba okrążeń	100
Długość okrążenia	4,193 km
Dystans	419,300 km
Uczestnicy
Zgłoszenia	16 kierowców
Zakwalifikowało się	16 kierowców
Ukończyło wyścig	11 kierowców
Wyniki
Pole position	Juan Manuel Fangio (1:40,0, Mercedes)
Zwycięzca	Juan Manuel Fangio (2:54:23,8, Mercedes)
Najszybsze okrążenie	Roberto Mieres (1:40,9, Maserati)
5. Grand Prix w sezonie 1955
Poprzednie	Grand Prix Belgii
Następne	Grand Prix Wielkiej Brytanii
Grand Prix Holandii
1953 1955 1958
Multimedia w Wikimedia Commons

Grand Prix Holandii 1955 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – 5. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1955, która odbyła się 19 czerwca 1955 po raz 3. na torze Circuit Park Zandvoort.

5. Grand Prix Holandii, 3. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com^[1]

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	8	Juan Manuel Fangio	Mercedes	C	1:40,0	-	-
2	10	Stirling Moss	Mercedes	C	1:40,4	+0,4	+0,4
3	12	Karl Kling	Mercedes	C	1:41,1	+0,7	+1,1
4	18	Luigi Musso	Maserati	P	1:41,2	+0,1	+1,2
5	2	Mike Hawthorn	Ferrari	E	1:41,5	+0,3	+1,5
6	14	Jean Behra	Maserati	P	1:41,5	+0,0	+1,5
7	16	Roberto Mieres	Maserati	P	1:42,1	+0,6	+2,1
8	4	Maurice Trintignant	Ferrari	E	1:42,4	+0,3	+2,4
9	6	Eugenio Castellotti	Ferrari	E	1:42,7	+0,3	+2,7
10	26	Peter Walker	Maserati	D	1:44,9	+2,2	+4,9
11	20	Robert Manzon	Gordini	E	1:46,0	+1,1	+6,0
12	24	Jacques Pollet	Gordini	E	1:48,6	+2,6	+8,6
13	28	Louis Rosier	Maserati	P	1:49,2	+0,6	+9,2
14	22	Hernando da Silva Ramos	Gordini	E	1:50,2	+1,0	+10,2
15	32	Horace Gould	Maserati	D	1:50,4	+0,2	+10,4
16	30	Johnny Claes	Ferrari	E	1:53,3	+2,9	+13,3
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com^[2]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1		8	Juan Manuel Fangio	Mercedes	C	100	2:54:23,8
2		10	Stirling Moss	Mercedes	C	100	+0,3
3	1	18	Luigi Musso	Maserati	P	100	+57,1
4	3	16	Roberto Mieres	Maserati	P	99	+1 okr.
5	4	6	Eugenio Castellotti	Ferrari	E	97	+3 okr.
6		14	Jean Behra	Maserati	P	97	+3 okr.
7	2	2	Mike Hawthorn	Ferrari	E	95	+5 okr.
8	6	22	Hernando da Silva Ramos	Gordini	E	92	+8 okr.
9	4	28	Louis Rosier	Maserati	P	92	+8 okr.
10	2	24	Jacques Pollet	Gordini	E	90	+10 okr.
11	5	30	Johnny Claes	Ferrari	E	88	+12 okr.
Niesklasyfikowani
		4	Maurice Trintignant	Ferrari	E	65	+35 okr.	skrzynia biegów
		20	Robert Manzon	Gordini	E	44	+56 okr.	oś
		32	Horace Gould	Maserati	D	23	+77 okr.	wypadek
		12	Karl Kling	Mercedes	C	21	+79 okr.	poślizg
		26	Peter Walker	Maserati	D	2	+98 okr.	łożysko koła
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com^[3]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
16	Roberto Mieres	Maserati	1:40,9	3

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com^[4]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Suma
8	Juan Manuel Fangio	Mercedes	1-100	100
Wykres

Klasyfikacja po wyścigu

 Zobacz też: Lista systemów punktacji Formuły 1.

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Juan Manuel Fangio	4	27	3	–	–	2	3	1
2	+3	Stirling Moss	4	13	–	2	–	–	–	–
3	−1	Maurice Trintignant	4	11,33	1	1	1	–	–	1
4	−1	Giuseppe Farina	3	10,33	–	1	2	–	–	–
5	−1	Bob Sweikert	1	8	1	–	–	–	–	–
6	0	Eugenio Castellotti	4	8	–	1	–	1	–	2
7	+6	Roberto Mieres	4	7	–	–	–	–	1	1
8	N	Luigi Musso	4	4	–	–	1	–	–	1
9	−2	Jimmy Davies	1	4	–	–	1	–	–	–
10	−2	Tony Bettenhausen	1	3	–	1	–	–	–	–
10	−2	Paul Russo	1	3	–	1	–	–	–	–
12	−2	Jean Behra	4	3	–	–	1	–	–	–
13	−2	Paul Frère	2	3	–	–	–	–	–	–
14	−2	Johnny Thomson	1	3	–	–	–	–	–	–
15	−1	José Froilán González	1	2	–	1	–	1	–	–
16	−1	Cesare Perdisa	2	2	–	–	1	–	–	–
17	−1	Luigi Villoresi	2	2	–	–	–	–	–	1
18	−1	Umberto Maglioli	1	1,33	–	–	1	–	–	–
19	−1	Karl Kling	3	1	–	–	–	–	–	2
20	−1	Hans Herrmann	1	1	–	–	–	–	–	–
21	−1	Walt Faulkner	1	1	–	–	–	–	–	–
21	−1	Bill Homeier	1	1	–	–	–	–	–	–
23	−1	Bill Vukovich	1	1	–	–	–	–	1	1
P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Przypisy

1. ↑ NETHERLANDS 1955 Qualifications. statsf1.com. . (ang.).
2. ↑ NETHERLANDS 1955 Result. statsf1.com. . (ang.).
3. ↑ NETHERLANDS 1955 Best Laps. statsf1.com. . (ang.).
4. ↑ NETHERLANDS 1955 Laps led. statsf1.com. . (ang.).

• p
• d
• e

←1954 Grand Prix Formuły 1 w sezonie 1955 1956→

GP Argentyny GP Monako Indianapolis 500 GP Belgii GP Holandii GP Wielkiej Brytanii GP Włoch

• p
• d
• e

Grand Prix Holandii zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1

1952 1953 1955 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 2021 2022 2023 2024