Tramwaje w Hagondange
W dzisiejszym świecie Tramwaje w Hagondange odgrywa fundamentalną rolę w społeczeństwie. Jego znaczenie obejmuje wiele aspektów, od wpływu na gospodarkę po wpływ na kulturę popularną. W całej historii Tramwaje w Hagondange był przedmiotem badań i debat, generując niezliczone opinie i teorie, które starają się zrozumieć jego prawdziwe znaczenie. W tym artykule zagłębimy się w fascynujący świat Tramwaje w Hagondange, badając jego różne aspekty i znaczenie w życiu codziennym. Dowiemy się o jego wpływie na życie ludzi, a także o jego roli w kształtowaniu współczesnego świata. Dołącz do nas w tej podróży i odkryj wszystko, co ma do zaoferowania Tramwaje w Hagondange.
| tramwaj | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Liczba linii |
1 |
| Lata funkcjonowania |
1913–1964 |
| Infrastruktura | |
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
Tramwaje w Hagondange − zlikwidowany system komunikacji tramwajowej we francuskim mieście Hagondange. działający w latach 1913−1964.
Historia
Linię tramwajową o szerokości toru 1435 mm łączącą Hagondange z Maizières-lès-Metz uruchomiono w 1913. Napięcie w sieci trakcyjnej wynosiło 1000 V. Linia miała zapewnić transport pracowników pracujących w Hagondange. Tramwaje na linii kursowały przez 22 godziny na dobę. Po I wojnie światowej operatorem linii stała się spółka L'union des Consommateurs de Produits Miniers et Industriels (UCPMI). W 1938 pozyskano z likwidowanej sieci tramwajowej w Paryżu kilka wagonów silnikowych z 1907 i 5 wagonów doczepnych z 1930. W 1954 z Lyonu pozyskano 4 wagony doczepne. Pomimo dużych przewozów linię zlikwidowano w 1964 i zastąpiono autobusami.
Bibliografia
- amtuir.org. amtuir.org. .
