Red Bull RB9
W tym artykule szczegółowo zbadamy Red Bull RB9 i przeanalizujemy jego wpływ w różnych kontekstach. Red Bull RB9 to temat, który w ostatnich latach przykuł uwagę wielu osób, a jego znaczenie stale rośnie. Od momentu pojawienia się Red Bull RB9 wywołał gorące debaty i wzbudził rosnące zainteresowanie jego badaniami. W miarę postępów w tym artykule będziemy badać znaczenie Red Bull RB9 w dzisiejszym społeczeństwie, a także jego implikacje w różnych obszarach. Zagłębimy się w jego pochodzenie, ewolucję i perspektywy na przyszłość, oferując kompleksowy i szczegółowy obraz Red Bull RB9. Poprzez multidyscyplinarne podejście staramy się rzucić światło na ten temat i przedstawić wyczerpującą analizę, która pozwala nam lepiej zrozumieć jego znaczenie i wpływ na dzisiejszy świat.
 Red Bull RB9 7 lutego 2013 roku podczas przedsezonowych testów na torze Circuito Permanente de Jerez | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Silnik |
Renault RS27-2013 2.4 l V8. silnik benzynowy + KERS. | ||
| Skrzynia biegów |
półautomatyczna, sekwencyjna, 7 biegów + wsteczny | ||
| Hamulce | |||
| Waga |
642kg | ||
| Paliwo | |||
| Opony |
Pirelli P Zero (slick), Cinturato (deszczowe) | ||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Mistrzostwa | |||
| Kierowców |
Sebastian Vettel (2013) | ||
| Konstruktorów | |||
| Wyścigi | |||
| Wyścigi |
19 | ||
| Wygrane |
13 | ||
| Pole position |
11 | ||
| Najszybsze okrążenie |
12 | ||
| |||
Red Bull RB9 – samochód Formuły 1 zespołu Infiniti Red Bull Racing zaprojektowany przez Adriana Newey na sezon 2013. Prezentacja pojazdu poprzez publikację materiałów odbyła się 3 lutego 2013 roku w siedzibie zespołu w Milton Keynes[1].
Wyniki w Formule 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| 2013 |  Red Bull-Renault
|
Sebastian Vettel
|
3 | 1 | 4 | 1 | 4 | 2 | 1 | NU | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 397 | 1 | 596 | 1 |
| Mark Webber
|
6 | 2 | NU | 7 | 5 | 3 | 4 | 2 | 7 | 4 | 5 | 3 | 15 | NU | 2 | NU | 2 | 3 | 2 | 199 | 3 | ||||
Przypisy
- ↑ Paweł Zając: Red Bull zaprezentował RB9. f1wm.pl, 2013-02-03. . (pol.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona zespołu Red Bull Racing. infiniti-redbullracing.com. . . (ang.).
| Kierowcy |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sztab |
| ||||||||||
| Pojazdy |
|
