W dzisiejszym artykule zagłębimy się w fascynujący świat Red Bull RB14. Od wielu lat Red Bull RB14 jest przedmiotem badań i dyskusji ekspertów z różnych dziedzin. Od wpływu na społeczeństwo po znaczenie w historii, Red Bull RB14 fascynuje uczonych, badaczy i ciekawskich. W tym artykule omówimy różne aspekty, które sprawiają, że Red Bull RB14 jest tematem wartym uwagi i refleksji. Od jego początków po dzisiejszą ewolucję, zanurzymy się w podróż pełną odkryć i uczenia się, która pozwoli nam lepiej zrozumieć znaczenie Red Bull RB14 w naszym współczesnym świecie. Dołącz do nas w tej ekscytującej podróży!
![]() Red Bull RB14 prowadzony przez Maksa Verstappena podczas testów przedsezonowych na torze Barcelona-Catalunya | |||
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | |||
Zawieszenie przednie |
podwójne wahacze, popychacze, sprężyny, stabilizator poprzeczny, amortyzatory | ||
Zawieszenie tylne |
podwójne wahacze, popychacze, sprężyny, stabilizator poprzeczny, amortyzatory | ||
Silnik | |||
Skrzynia biegów |
półautomatyczna, 8 biegów + wsteczny | ||
Paliwo | |||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy | |||
Używany | |||
Wyścigi |
21 | ||
Wygrane |
4 | ||
Pole position |
2 | ||
Najszybsze okrążenie |
6 | ||
|
Red Bull RB14 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Red Bulla na sezon 2018. Kierowcami pojazdu zostali: Daniel Ricciardo, oraz Max Verstappen[2]. RB14 był ostatnim pojazdem Red Bulla z silnikiem Renault[3].
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
Aston Martin Red Bull Racing | TAG Heuer | ![]() |
4 | NU | 1 | NU | 5 | 1 | 4 | 4 | NU | 5 | NU | 4 | NU | NU | 6 | 6 | 4 | NU | NU | 4 | 4 | 170 | 6 | 419 | 3 | |
![]() |
6 | NU | 5 | NU | 3 | 9 | 3 | 2 | 1 | NU | 4 | NU | 3 | 5 | 2 | 5 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 249 | 4 |