W tym artykule chcemy głębiej zagłębić się w temat Metro w Ningbo, który wzbudził duże zainteresowanie w wielu sektorach społeczeństwa. Metro w Ningbo zyskał na znaczeniu w ostatnich latach ze względu na jego znaczący wpływ na różne obszary, od zdrowia po technologię. Idąc tym tropem, przeanalizujemy najważniejsze aspekty związane z Metro w Ningbo, badając jego znaczenie, ewolucję w czasie i przyszłe perspektywy związane z tym tematem. Od swoich początków do obecnego znaczenia, Metro w Ningbo okazał się punktem zwrotnym, który wyznacza początek i koniec w wielu obszarach, motywując debaty, badania i znaczące zmiany.
metro | |
![]() Wnętrze pociągu na linii nr 3 | |
Państwo | |
---|---|
Lokalizacja | |
Liczba linii |
4 |
Lata funkcjonowania |
od 2014 |
Dzienna liczba pasażerów |
0,46 mln (2019) |
Infrastruktura | |
Długość sieci |
97 km |
Rozstaw szyn |
1435 mm |
Liczba stacji |
69 |
Strona internetowa |
Metro w Ningbo – system metra w Ningbo, otwarty w 2014 roku[1]. Na koniec 2019 roku 4 linie metra miały łączną długość około 97 km, dziennie zaś korzystało z nich średnio 0,46 mln pasażerów[2].
Budowę metra w Ningbo rozpoczęto w czerwcu 2009 roku[3]. Uroczyste otwarcie pierwszej linii metra o numerze 1, liczącej początkowo 20 stacji, odbyło się 30 maja 2014 roku[1]. 26 września 2015 roku oddano do użytku linię nr 2, o długości 28 km, która połączyła port lotniczy Ningbo-Lishe z dworcem głównym, obsługującym koleje dużych prędkości[4]. W marcu 2016 roku wydłużono linię nr 1 o kolejne 25 km[5]. Pod koniec 2018 roku system metra w Ningbo miał łączną długość tras około 75 km[6].
30 czerwca 2019 roku otwarto linię nr 3 o długości 16 km[7]. Pod koniec września 2019 roku oddano do użytku linię Ningfeng (oznaczaną też S3), która jest wydłużeniem linii nr 3 i docelowo w kolejnej fazie budowy ma połączyć system metra z miastem Fenghua[8]. W trakcie budowy są wydłużenia linii nr 2[9], 3[10], Ningfeng[8] oraz nowe linie o numerach 4[11] i 5[12], o łącznej długości 96 km.
W lutym 2020 roku metro w Ningbo liczyło 4 linie, ponadto trwały prace nad budową kolejnych nowych linii oznaczonych numerami 4 i 5.
Linia | Stacje końcowe (dzielnice) |
Data otwarcia |
Ostatnia rozbudowa |
Długość km |
Stacje | Możliwości przesiadki | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gaoqiao West | Xiapu | 2014 | 2016 | 46 | 29 |
2 3 |
2 | Lishe International Airport | Qingshuipu | 2015 | - | 28 | 22 |
1 3 |
3 | Datong Bridge | Gaotang Bridge | 2019 | – | 17 | 15 |
1 2 Ningfeng |
Ningfeng | Gaotang Bridge | Minghui Road | 2019 | - | 6 | 3 |
3 |
Razem | 97 | 69 |