W dzisiejszym świecie Trolejbusy w Nampo to temat cieszący się dużym zainteresowaniem i znaczeniem, który przykuł uwagę ludzi w każdym wieku i w każdym sektorze społeczeństwa. Jego wpływ był odczuwalny w różnych sferach, od polityki po kulturę popularną, i nie wykazuje oznak osłabienia. W tym artykule szczegółowo zbadamy znaczenie i zakres Trolejbusy w Nampo, analizując jego implikacje i konsekwencje w różnych obszarach. Od swoich początków po dzisiejszą ewolucję Trolejbusy w Nampo wywołał debatę i kontrowersje, dlatego istotne jest zrozumienie jego natury i wpływu na współczesne społeczeństwo.
trolejbus | |
Państwo | |
---|---|
Lokalizacja | |
Liczba linii |
2 |
Lata funkcjonowania |
od 1982 |
Infrastruktura | |
Liczba zajezdni |
1 |
Tabor | |
Liczba pojazdów |
10 |
Nazwa koreańska | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
Trolejbusy w Nampo – system trolejbusowy w północnokoreańskim mieście Nampo.
Trolejbusy zaczęły kursować w 1982 roku i są jedynym środkiem transportu publicznego w mieście. W sumie istnieją dwie linie[1]. Do czasu otwarcia zajezdni we wrześniu 2023 r. system nie posiadał zadaszonego miejsca do garażowania pojazdów[2].
Tabor składa się z 10 pojazdów, większość stanowią trolejbusy Ch’ŏllima-74[3].