W tym artykule STS-27 zostanie omówiony z różnych perspektyw, aby zapewnić pełny i szczegółowy obraz tego tematu. Przeanalizowane zostaną jego początki, rozwój w czasie, a także implikacje dla dzisiejszego społeczeństwa. Ponadto zaprezentowane zostaną różne opinie i punkty widzenia, które pozwolą czytelnikowi wyrobić sobie jasny i obiektywny pogląd. Celem rygorystycznego i krytycznego podejścia jest zaoferowanie globalnej wizji zachęcającej do refleksji i debaty. STS-27 to bardzo istotny temat, który zasługuje na przestudiowanie i zrozumienie w całości, dlatego też ten artykuł jest proponowany jako podstawowe narzędzie dla osób zainteresowanych pogłębieniem jego zrozumienia.
![]() | |
Dane misji | |
Indeks COSPAR |
1988-106A |
---|---|
Zaangażowani | |
Oznaczenie kodowe |
STS-27 |
Pojazd | |
Wahadłowiec | |
Załoga | |
![]() L-P: Jerry Ross, William Shepherd, Robert Gibson, Richard Mullane, Guy Gardner. | |
Dowódca | |
Start | |
Miejsce startu | |
Początek misji |
2 grudnia 1988 14:30:34 UTC |
Orbita okołoziemska | |
Apogeum |
447 km |
Perygeum |
437 km |
Okres orbitalny |
93,7 min |
Inklinacja orbity |
57° |
Lądowanie | |
Miejsce lądowania |
Edwards AFB, Pas startowy 17 |
Lądowanie |
6 grudnia 1988 23:36:11 UTC |
Czas trwania misji |
4 dni, 9 godz, 5 min, 37 sek |
Przebyta odległość |
2 900 000 km |
Liczba okrążeń Ziemi |
68 |
Program lotów wahadłowców |
STS-27 (ang. Space Transportation System) – trzecia misja wahadłowca kosmicznego Atlantis i dwudziesta siódma programu lotów wahadłowców[1].
Kolejna całkowicie wojskowa misja wahadłowca. Głównym celem misji było wyniesienie na orbitę wojskowego satelity rozpoznania radarowego Lacrosse 1[1].