W dzisiejszym świecie Rajd San Remo 2009 to temat, który staje się coraz bardziej istotny. Niezależnie od tego, czy chodzi o sferę osobistą, zawodową czy społeczną, Rajd San Remo 2009 jest obecny w taki czy inny sposób w codziennym życiu ludzi. Wraz z postępem technologii i ewolucją społeczeństwa, Rajd San Remo 2009 staje się punktem zainteresowania, który pozwala lepiej zrozumieć otaczający nas świat. W tym artykule przyjrzymy się różnym aspektom związanym z Rajd San Remo 2009, analizując jego wpływ w różnych obszarach i oferując szerszą perspektywę na ten temat, który jest dziś tak powracający.
10 runda IRC 2009 | |
Państwo | |
---|---|
Baza | |
Od | |
Do | |
Dł. odcinków |
201.79 km (9 OS) |
Nawierzchnia | |
Meta | |
Zgł. załóg |
96 |
Sklas. załóg |
61 |
Zwycięzca |
Rezultaty Rajdu San Remo (51. Rallye Sanremo 2009), eliminacji Intercontinental Rally Challenge w 2009 roku, który odbył się w dniach 25 września - 26 września. Była to dziesiąta runda IRC w tamtym roku oraz szósta asfaltowa, a także dziewiąta w mistrzostwach Włoch. Bazą rajdu było miasto San Remo. Zwycięzcami rajdu została brytyjsko-irlandzka załoga Kris Meeke i Paul Nagle jadąca Peugetem 207 S2000. Wyprzedzili oni Włochów Lucę Rossettiego i Matteo Chiarcossiego w Fiacie Abarth Grande Punto S2000 oraz Francuzów Nicolasa Vouilloza i Nicolasa Klingera w Peugeocie 207 S2000.
Rajdu nie ukończyło 35 kierowców. Na 8. oesie wycofał się Belg François Duval (Fiat Abarth Grande Punto S2000). Na 2. oesie koło stracił Czech Jan Kopecký (Škoda Fabia S2000). Natomiast wypadkom ulegli m.in.: Włosi Rudy Michelini (Peugeot 207 S2000, na 4. oesie), Davide Medici (Peugeot 207 S2000, na 3. oesie) i Alessio Pisi (Fiat Abarth Grande Punto S2000, na 3. oesie).
Miejsce | Zawodnik | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|
IRC (punktowane pozycje) | ||||||
1. | ![]() |
![]() |
Peugeot 207 S2000 | 2:20:03.5 | 10 | |
2. | ![]() |
![]() |
Fiat Abarth Grande Punto S2000 | 2:20:19.2 | +15:7 | 8 |
3. | ![]() |
![]() |
Peugeot 207 S2000 | 2:20:20.4 | +16.9 | 6 |
4. | ![]() |
![]() |
Peugeot 207 S2000 | 2:20:23.3 | +19.8 | 5 |
5. | ![]() |
![]() |
Peugeot 207 S2000 | 2:20:31.6 | +28.1 | 4 |
6. | ![]() |
![]() |
Peugeot 207 S2000 | 2:20:50.0 | +46.5 | 3 |
7. | ![]() |
![]() |
Peugeot 207 S2000 | 2:21:32.1 | +1:28.6 | 2 |
8. | ![]() |
![]() |
Škoda Fabia S2000 | 2:21:45.3 | +1:41.8 | 1 |
Mistrzostwa Włoch (pierwsza trójka) | ||||||
1. (2.) | ![]() |
![]() |
Fiat Abarth Grande Punto S2000 | 2:20:19.2 | ||
2. (5.) | ![]() |
![]() |
Peugeot 207 S2000 | 2:20:31.6 | +12.4 | |
3. (6.) | ![]() |
![]() |
Peugeot 207 S2000 | 2:20:50.0 | +30.8 |
Dzień | Odcinek | G. rozp. | Nazwa | Długość | Zwycięzca | Czas | Lider rajdu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 (25 WRZ) |
SS1 | 18:59 | Picche | 12.92km | ![]() |
8:27.3 | ![]() |
SS2 | 19:21 | Fiori | 17.50km | ![]() |
12:39.6 | ![]() | |
SS3 | 19:48 | Cuadri | 10.62km | ![]() |
6:58.7 | ||
SS4 | 22:43 | Cuori | 44.00km | ![]() |
30:01.8 | ||
2 (26 WRZ) |
SS5 | 09:28 | Tris 1 | 27.82km | ![]() |
19:07.2 | ![]() |
SS6 | 10:46 | Full 1 | 28.94km | ![]() |
20:19.8 | ![]() | |
SS7 | 11:50 | Poker | 3.23km | ![]() |
2:16.0 | ||
SS8 | 14:32 | Tris 2 | 27.82km | ![]() |
19:06.3 | ||
SS9 | 15:50 | Full 2 | 28.94km | ![]() |
20:21.8 |