W ostatnich dziesięcioleciach Przystronie (stacja kolejowa) jest przedmiotem rosnącego zainteresowania badaczy, naukowców i specjalistów z różnych dziedzin. Wpływ Przystronie (stacja kolejowa) na współczesne społeczeństwo jest niezaprzeczalny, jego implikacje rozciągają się od sfery ekonomicznej po kulturową, w tym w dziedzinie zdrowia i technologii. W tym artykule zbadamy różne aspekty Przystronie (stacja kolejowa) i przeanalizujemy jego wpływ na różne aspekty naszego codziennego życia. Od jego roli w kształtowaniu tożsamości po udział w opracowywaniu strategii biznesowych, Przystronie (stacja kolejowa) stał się istotnym tematem, który zasługuje na zbadanie z wielu perspektyw. Poprzez analizę Przystronie (stacja kolejowa) staramy się rzucić światło na jego implikacje i rozwikłać jego złożoność, aby lepiej zrozumieć jego rolę we współczesnym świecie.
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Linie kolejowe | |
| |
Położenie na mapie gminy Sompolno ![]() | |
Położenie na mapie Polski ![]() | |
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego ![]() | |
Położenie na mapie powiatu konińskiego ![]() | |
![]() |
Przystronie – nieczynna wąskotorowa stacja kolejowa w Przystroniu, w gminie Sompolno, w powiecie konińskim w województwie wielkopolskim, w Polsce. Została wybudowana w 1914 roku przez okupacyjne władze niemieckie[1].
Przystronie | ||
Linia Sompolno - Dąbie nad Nerem (linia wąskotorowa) (9 km) | ||
![]() ![]() ![]() odległość: 2 km
|
![]() |
odległość: 3 km
|
Linia Smólsk - Przystronie (linia wąskotorowa) (43 km) | ||
![]() ![]() ![]() odległość: 4 km
|
![]() |