Odznaka honorowa „Zasłużony dla Kolejnictwa”

Obecnie Odznaka honorowa „Zasłużony dla Kolejnictwa” to temat, który zyskał duże znaczenie w dzisiejszym społeczeństwie. Wraz z postępem technologii i globalizacją, Odznaka honorowa „Zasłużony dla Kolejnictwa” stał się przedmiotem zainteresowania dużej liczby ludzi na całym świecie. Od wpływu na gospodarkę po wpływ na kulturę popularną, Odznaka honorowa „Zasłużony dla Kolejnictwa” stał się tematem, który nadal wywołuje debatę i analizy. W tym artykule szczegółowo zbadamy różne aspekty Odznaka honorowa „Zasłużony dla Kolejnictwa” i jego wpływ na dzisiejsze społeczeństwo, a także możliwe przyszłe konsekwencje, jakie może mieć.

Odznaka honorowa
„Zasłużony dla Kolejnictwa”
Awers
Awers wzoru odznaki
Ustanowiono

22 listopada 2000

Dewiza

ZASŁUŻONY DLA KOLEJNICTWA

Wielkość

∅ 32 mm

Powiązane

Odznaka „Przodujący Kolejarz”

Odznaka honorowa „Zasłużony dla Kolejnictwa” – polskie odznaczenie resortowe ustanowione 22 listopada 2000 i nadawane przez ministra właściwego do spraw transportu, jako zaszczytne honorowe wyróżnienie przyznawane pracownikom kolejnictwa za szczególne osiągnięcia zawodowe oraz innym osobom za zasługi lub osiągnięcia w dziedzinie rozwoju kolejnictwa. Odznaka jest jednostopniowa i może być nadana tylko raz. Odznakę nosi się na prawej stronie piersi.

Odznaka ma kształt okrągłego medalu o średnicy 32 mm i jest wykonana z metalu w kolorze srebrnym. W środku na tle okrągłej ciemnoniebieskiej emaliowanej tarczy jest umieszczone koło resorowe ze skrzydłami, a nad nim napis „ZASŁUŻONY”. W otoku w górnej części jest umieszczona wstęga pokryta w połowie białą, w połowie czerwoną emalią, a w dolnej części napis „DLA KOLEJNICTWA”. Odwrotna strona odznaki jest gładka; umieszczone jest na niej zapięcie.

Bibliografia

  • Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 22 listopada 2000 r. w sprawie ustanowienia odznaki honorowej "Zasłużony dla Kolejnictwa", ustalenia jej wzoru oraz zasad i trybu nadawania, a także noszenia (Dz.U. z 2000 r. nr 102, poz. 1094)