Linia 7 bis metra w Paryżu
Obecnie Linia 7 bis metra w Paryżu jest tematem ogólnego zainteresowania, który przykuł uwagę wielu ludzi na całym świecie. Z biegiem czasu Linia 7 bis metra w Paryżu ewoluował, a jego implikacje stały się coraz bardziej istotne w różnych obszarach codziennego życia. W tym artykule zbadamy różne aspekty Linia 7 bis metra w Paryżu i przeanalizujemy jego wpływ na dzisiejsze społeczeństwo. Od jego początków do obecnej sytuacji, zbadamy, jak Linia 7 bis metra w Paryżu wpłynął i zainspirował jednostki, społeczności i całe społeczeństwa. Dodatkowo zajmiemy się wyzwaniami i możliwościami, jakie stwarza Linia 7 bis metra w Paryżu, a także możliwymi rozwiązaniami i podejściami do ich rozwiązania. Dołącz do nas w tej podróży pełnej odkryć i refleksji na temat Linia 7 bis metra w Paryżu!
| |
| Dane podstawowe | |
| Zarządca | |
|---|---|
| Liczba stacji |
8 |
| Długość |
3,1 km |
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
 Stacja metra Bolivar | |
| Historia | |
| Lata budowy |
1967 |
| Rok otwarcia |
1967 |
Linia 7 bis paryskiego metra jest drugą najkrótszą linią zbudowaną w Paryżu w 1911 roku jako odnoga 7 linii metra. W roku 1967 odnoga została odłączona od 7 linii metra i stała się niezależną linią 7 bis nierozbudowywaną od momentu uruchomienia. Stacją wspólną 7 linii i linii 7 bis jest Louis Blanc. Obecnie obsługiwana jest składami typu MF 88.
