Kaczka (lotnictwo)

W tym artykule zagłębimy się w Kaczka (lotnictwo), badając wszystkie istotne aspekty tego tematu. Kaczka (lotnictwo) to temat o ogromnym znaczeniu w dzisiejszym społeczeństwie, a jego wpływ rozciąga się na wiele obszarów naszego codziennego życia. W tym artykule zbadamy jego pochodzenie, ewolucję, implikacje i możliwe rozwiązania, analizując różne perspektywy i podejścia, aby dokładnie zrozumieć wszystkie aspekty związane z Kaczka (lotnictwo). Dodatkowo rozważymy także możliwe przyszłe implikacje Kaczka (lotnictwo) i wpływ, jaki może to mieć na nasze podejście do tego tematu w przyszłości. Aby zapewnić kompleksowy obraz, zostaną zaprezentowane odpowiednie dane, badania i badania, które pomogą czytelnikom w pełni zrozumieć znaczenie i wpływ Kaczka (lotnictwo) na nasze społeczeństwo.

JAS 39 widziany od dołu – dobrze widoczne powierzchnie nośne w układzie kaczki

Kaczka – układ konstrukcyjny statku powietrznego (samolotu lub szybowca), w którym ster wysokości (zwany canardem) znajduje się w części dziobowej przed skrzydłami. Samolot w układzie kaczki najczęściej wyposażony jest w śmigło pchające w części ogonowej lub napęd odrzutowy.

Układ kaczki był stosowany już w najwcześniejszych konstrukcjach, np. w samolocie braci Wright Flyer I i samolocie Santos-Dumonta No.14 bis oraz w pierwszym wodnosamolocie pływakowym Canard. W okresie międzywojennym był rzadziej stosowany (Focke-Wulf F19, Curtiss-Wright XP-55 Ascender). Obecnie jest stosowany coraz częściej. Jednym z pierwszych nowoczesnych samolotów produkowanych seryjnie w takim układzie był Saab JA-37 Viggen. Później układ stosowano m.in. w samolotach odrzutowych Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon i wielu konstrukcjach Burta Rutana.

Taka konfiguracja samolotu zwiększa siłę nośną, dzięki dodatkowemu, dodatniemu jej składnikowi pochodzącemu od usterzenia wysokości. W samolotach myśliwskich przednie usterzenie często pełni także rolę wytwornicy wirów, analogicznie jak w przypadku skrzydła pasmowego. Takie samoloty są trudne w pilotażu, zwłaszcza przy większych prędkościach, dlatego stosuje się w nich najczęściej sterowanie typu fly-by-wire.

W latach powojennych w Polsce zbudowano i oblatano (marzec 1949 r.) szybowiec IS-5 Kaczka[1].

Przypisy

  1. ↑ IS-5 Kaczka. piotrp.de. ..

Bibliografia

Części składowe samolotu
Płatowiec
Układy sterowania lotem
Urządzenia zwiększające siłę nośną
oraz aerodynamikę skrzydeł
Awionika i systemy
przyrządów pokładowych
Czujniki i urządzenia
zespołów napędowych oraz
instalacji paliwowej
Podwozie i
urządzenia hamujące
Urządzenia ratownicze i awaryjne
Pozostałe systemy