Kabotażowiec

W dzisiejszym świecie Kabotażowiec stał się tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu wielu osób. Z biegiem czasu Kabotażowiec zyskał znaczące znaczenie w różnych obszarach, wywołując debaty, kontrowersje, badania i dogłębne analizy. W tym artykule szczegółowo zbadamy różne aspekty związane z Kabotażowiec, analizując jego wpływ na społeczeństwo, jego ewolucję na przestrzeni lat i jego znaczenie w obecnym kontekście. Poprzez badania i szczegółową analizę różnych źródeł staramy się rzucić światło na Kabotażowiec i zapewnić czytelnikowi głębokie i wzbogacające zrozumienie tego niezwykle istotnego tematu.

MS „Marin” kierujący się do portu Rostock.

Kabotażowiec (ang. coaster) – statek, zwykle niewielki, uprawiający żeglugę kabotażową pomiędzy portami jednego kraju. Polskie połączenia kabotażowe to np. rejsy Gdynia – Hel, Kołobrzeg – Ustka, czy Krynica Morska – Frombork. W realiach innych krajów (przykład USA), kabotaż oznaczać może także dalekosiężną żeglugę oceaniczną.

W polskich realiach kabotażowcami nazywane są jednostki uprawiające żeglugę na Bałtyku, a jako kabotaż określana jest ogólnie żegluga przybrzeżna[1].

Przypisy

  1. ↑ Ogólna charakterystyka transportu morskiego i śródlądowego. pg.gda.pl. . .

Bibliografia

  • Lesław Furmaga, Józef Wójcicki: Mały słownik morski. Gdynia: Mitel International Ltd., 1993. ISBN 83-85413-73-1.
  • Marek Perzyński. Żegluga nie tylko kabotażowa. „Morze”. 10 (780), s. 46-47, październik 1999. Warszawa: Korporacja TIGOR. ISSN 0137-2823. 
Typy statków współczesnych
Statki towarowe
Statki pasażerskie
Statki rybackie
Statki pomocnicze

Statek wodny