W dzisiejszym świecie Ford Escort (Chiny) to temat, który przykuł uwagę ludzi ze wszystkich środowisk. Znaczenie Ford Escort (Chiny) można dostrzec w jego wpływie na społeczeństwo, politykę, ekonomię i kulturę. Wraz ze wzrostem znaczenia Ford Escort (Chiny) w naszym życiu, niezwykle ważne jest zrozumienie jego wpływu i konsekwencji, jakie ma na nasze codzienne życie. W tym artykule przyjrzymy się bliżej Ford Escort (Chiny) i zbadamy jego wiele aspektów, od jego powstania po ewolucję w czasie. Ponadto przeanalizujemy, w jaki sposób Ford Escort (Chiny) zaznaczył się przed i po w różnych aspektach społeczeństwa oraz w jaki sposób nadal kształtuje naszą teraźniejszość i przyszłość.
![]() Ford Escort przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Wrzesień 2014 |
Okres produkcji |
2015 – 2023 (Chiny) |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
2014-2021: |
Szerokość |
2014-2021: |
Wysokość |
1490 mm |
Rozstaw osi |
2687 mm |
Masa własna |
1255-1300 kg |
Zbiornik paliwa |
50 l |
Liczba miejsc |
5 |
Bagażnik |
470 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Changan Eado |
Ford Escort – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 2015–2023.
Ford zdecydował się reaktywować nazwę Escort w 2013 roku na rzecz chińskiego rynku przy okazji prezentacji prototypu kompaktowego sedana Ford Escort Concept podczas targów motoryzacyjnych w Szanghaju w kwietniu 2013 roku[1].
W kwietniu 2014 roku podczas targów w Pekinie zaprezentowano wersję produkcyjną pojazdu, którą utrzymano w charakterystycznej stylistyce zaczerpniętą z takich modeli jak Focus, Mondeo czy Fiesta. Głównymi elementami stylizacji zostały strzeliste reflektory oraz podłużne tylne lampy, podobnie jak duża trapezowata atrapa chłodnicy[2].
Model z pierwszych 3 lat produkcji zyskał projetk deski rozdzielczej z wysoko osadzonymi nawiewami, a także centralnie umieszczonym panelem radia z wyświetlaczem LCD. Ponadto, producent umożliwił opcjonalny montaż zewnętrznej nawigacji satelitarnej dzięki fabrycznemu uchwytowi na kokpicie[3].
Gamę jednostek napędowych utworzył tylko jeden, czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,5-litra o mocy 113 KM, który został połączony z pięciobiegową przekładnią manualną lub sześciobiegową skrzynią automatyczną[4].
W kwietniu 2018 roku chiński Escort przeszedł pierwszą, gruntowną modernizację wyglądu zewnętrznego nadwozia. Pojawiła się nowa, większa atrapa chłodnicy, a także bardziej owalne i zmodyfikowane reflektory upodobnione do innych, nowszych modeli Forda w jego globalnej ofercie[5]. Ponadto przestylizowano wygląd zderzaków i tylnych lamp, dodając chromowaną listwę pomiędzy nimi. Restylizacja objęła także kabinę pasażerską - w środku pojawił się zaktualizowany system multimedialny z większym wyświetlaczem, a także nowy wzór zegarów z centralnie umieszczonym wyświetlaczem[6].
W kwietniu 2021 roku, 3 lata po ostatnim face liftingu, chiński Ford Escort przeszedł drugą, jeszcze rozleglejszą niż poprzednio modernizację nadwozia. Samochód zyskał zupełnie nowy projekt pasa przedniego zgodny z nowym językiem stylistycznym, wyróżniając się wąskimi, agresywnie stylizowanymi reflektorami połączonymi chromowaną listwą z chromowanym wlotem powietrza[7]. Ponadto producent zastosował zupełnie nowy projekt deski rozdzielczej z dwoma ekranami. Pierwszy, o przekątnej 10,25, zastąpił tradycyjne zegary, z kolei drugi, dotykowy o rozmiarze 12,3-cala, przyjął funkcję miejsca sterowania systemem inforozrywki oraz m.in. radiem i nawigacją. Producent zastosował też horyzontalny układ wskaźników, wzbogacając kokpit o wykończenie skórą[8].