40 Pułk Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego to temat, który w ostatnich latach przyciągnął uwagę wielu osób. Temat ten, wywierając znaczący wpływ na różne aspekty życia codziennego, wywołał zainteresowanie i debatę w społeczeństwie. Na przestrzeni dziejów 40 Pułk Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego ewoluował i wywierał wpływ między innymi na kulturę, naukę, politykę i ekonomię. W tym artykule zbadamy znaczenie i wpływ 40 Pułk Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego oraz omówimy jego konsekwencje w dzisiejszym świecie. Od początków po dzisiejsze znaczenie 40 Pułk Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego to temat, który zasługuje na dogłębne zbadanie, aby zrozumieć jego prawdziwe znaczenie w naszym życiu.
![]() | |
Historia | |
Państwo | |
---|---|
Sformowanie |
1951 |
Rozformowanie |
2000 |
Tradycje | |
Święto | |
Kontynuacja |
39. i 40 elt |
Dowódcy | |
Pierwszy |
mjr pil. Andrzej Rybacki |
Ostatni |
mjr pil. Andrzej Andrzejewski |
Organizacja | |
Numer |
JW 1958[2] |
Dyslokacja | |
Rodzaj wojsk | |
Podległość |
40 Pułk Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego (40 plmb) – oddział wojsk lotniczych Wojska Polskiego.
1 listopada 1951 roku na lotnisku w Krakowie, na bazie eskadry wydzielonej z 2 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego sformowano 40 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego[a]. W etacie nr 6/165 przewidziano 290 żołnierzy zawodowych i 2 pracowników kontraktowych[4]. W lutym 1952 roku pułk został przebazowany na lotnisko w Mierzęcicach. Pułk miał wchodzić w skład 7 Dywizji Lotnictwa Myśliwskiego OPL.
17 stycznia 1953 roku pułk został przebazowany na lotnisko w Świdwinie i włączony w skład 11 Dywizji Lotnictwa Myśliwskiego[4].
W roku 1971 dywizja została przeformowana na szturmowo-rozpoznawczy związek taktyczny, a pułk na 40 Pułk Lotnictwa Myśliwsko-Szturmowego[4].
W roku 1982 pułk stał się pułkiem lotnictwa myśliwsko-bombowego i wchodził w skład 3 Dywizji Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego do momentu jej rozformowania[4].
W 2000 roku pułk został rozformowany[b]. Na jego bazie powstała 39 Eskadra Lotnictwa Taktycznego i 40 Eskadra Lotnictwa Taktycznego.
Nazwa pododdziału | Miejsce stacjonowania |
---|---|
dowództwo pułku | Świdwin |
1 eskadra lotnictwa myśliwsko–bombowego | Świdwin |
2 eskadra lotnictwa myśliwsko–bombowego | Świdwin |
3 eskadra lotnictwa myśliwsko–bombowego | Świdwin |
38 batalion łączności i ubezpieczenia lotów | Świdwin |
9 batalion zaopatrzenia | Świdwin |
eskadra techniczna | Świdwin |
26 bateria przeciwlotnicza | Świdwin |
36 bateria przeciwlotnicza | Świdwin |
24 komenda lotniska stałego | Świdwin |
posterunek radiolokacyjny | Sławka |
komenda lotniska zapasowego | Czaplinek (Broczyno) |
drogowy odcinek lotniskowy | Pobierowo |
Odznaka o wymiarach 37x34 mm ma kształt bomby skierowanej w dół, osłoniętej z prawego boku i od góry stalowym skrzydłem husarskim. Bombę przecina stylizowana, biało-czerwona sylwetka samolotu odrzutowego z dziobem zmienionym na głowę orła. Na biało-czerwonym tle numer pułku 40. Na niebieskim tle bomby inicjały jednostki PLMB, a u dołu data powstania pułku 17 04 1951[1].
Stopień, imię i nazwisko | Czasokres |
---|---|
mjr pil. Andrzej Rybacki 1952 | 1952 |
ppłk pil. Aleksander Czapliński | 1952 –1953 |
mjr pil. Czesław Smerdel | 1953 |
mjr pil. Stanisław Kowal | 1953 – 1955 |
mjr pil. Marian Chrzan | 1955 – 1957 |
mjr pil. Kazimierz Wojciechowski | 1957 – 1959 |
mjr pil. Jerzy Budzisz (pilot) | 1959 –1963 |
ppłk pil. Józef Olesiejuk | 1963 – 1971 |
ppłk pil. Władysław Czaban | 1971 – 1973 |
ppłk pil. Kazimierz Balcerak | 1973 – 1978 |
ppłk pil. Andrzej Dulęba | 1978 – 1985 |
płk pil. Stanisław Targosz | 1985 – 1990 |
ppłk pil. Bogdan Kawka | 1990 – 1994 |
ppłk pil. Paweł Jazienicki | 1994 – 1997 |
mjr pil. Jacek Bartoszcze | 1997 – 1999 |
mjr pil. Andrzej Andrzejewski | 1999 – 2000 |