Zakopane (stacja kolejowa)

W tym artykule zbadamy Zakopane (stacja kolejowa) z różnych perspektyw, analizując jego wpływ na dzisiejsze społeczeństwo i jego znaczenie w historii. Krytycznym i obiektywnym spojrzeniem zajmiemy się najważniejszymi aspektami związanymi z Zakopane (stacja kolejowa), zagłębiając się w jego pochodzenie, ewolucję i rozwój na przestrzeni czasu. Poprzez dogłębną analizę odkryjemy różne koncepcje i teorie, które krążą wokół Zakopane (stacja kolejowa), w celu zapewnienia kompleksowego zrozumienia jego znaczenia we współczesnym kontekście. Ponadto zbadamy implikacje i skutki, jakie Zakopane (stacja kolejowa) miał w różnych obszarach, umożliwiając w ten sposób szeroką i szczegółową wizję jego dzisiejszego znaczenia.

Zakopane
Zabytek: nr rej. 698 z 7 czerwca 1993
Ilustracja
Stacja Zakopane (budynek dworca i wejście na perony)
Państwo

 Polska

Województwo

 małopolskie

Miejscowość

Zakopane

Zarządca

PKP Polskie Linie Kolejowe

Data otwarcia

1899

Dane techniczne
Liczba peronów

4

Liczba krawędzi
peronowych

6

Kasy

T

Linie kolejowe
Położenie na mapie Zakopanego
Mapa konturowa Zakopanego, u góry znajduje się punkt z opisem „Zakopane”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko dolnej krawiędzi znajduje się punkt z opisem „Zakopane”
Położenie na mapie województwa małopolskiego
Mapa konturowa województwa małopolskiego, na dole nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Zakopane”
Położenie na mapie powiatu tatrzańskiego
Mapa konturowa powiatu tatrzańskiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Zakopane”
Ziemia49°18′04″N 19°57′46″E/49,301111 19,962778
Multimedia w Wikimedia Commons

Zakopane – stacja kolejowa w Zakopanem, w województwie małopolskim, w Polsce. Stacja czołowa i koniec linii kolejowej nr 99.

Historia

Fundatorem i organizatorem budowy kolei do Zakopanego był Władysław Zamoyski, którego upamiętnia tablica pamiątkowa na dworcu, ustanowiona w 1999 w 100-lecie fundacji.

Projektantem rozbudowy budynku dworca, przeprowadzonej w latach 1937–1939, z uwagi na odbywające się w mieście Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1939, był inż. Zenon Thienel[1].

W czerwcu 2022 dotychczasowy układ torowy stacji rozebrano, a w jego miejsce w 2023 powstał nowy układ torów i peronów, przy czym niweleta torowiska została obniżona o 1 metr. Równocześnie przy dworcu powstał parking wielopoziomowy[2].

Zakopane jest drugą co do wysokości bezwzględnej stacją kolejową w Polsce (835 m n.p.m.)[a].

Ruch pasażerski

Rok Wymiana roczna Wymiana pasażerska na dobę miejsce w Polsce
2017[3] 475 000 1 300
2018[4] 767 000 2 100
2019[3] 767 000 2 100
2020[3] 586 000 1 600 98
2021[3] 694 000 1 000
2022[5] 2 300

Galeria

  • Pocztówka z 1906 r.
    Pocztówka z 1906 r.
  • Pociąg EIC Tatry na stacji Zakopane przed remontem
    Pociąg EIC Tatry na stacji Zakopane przed remontem
  • Stacja kolejowa przed remontem
    Stacja kolejowa przed remontem
  • Peron stacyjny po remoncie (2024)
    Peron stacyjny po remoncie (2024)
  • Pociąg Kolei Śląskich EZT 27WEb-006F na stacji w Zakopanem po remoncie
    Pociąg Kolei Śląskich EZT 27WEb-006F na stacji w Zakopanem po remoncie
  • Nastawnia
    Nastawnia

Uwagi

  1. ↑ Wyżej położony jest jedynie przystanek osobowy Polana Jakuszycka (Piotr Skucha. Koleje na wysokim poziomie. „Świat Kolei”. Nr 12/2020, s. 25, 2020. )

Przypisy

  1. ↑ Dworzec kolejowy, ul. Chramcówki nr 35 (1899, proj. Henryk Starck; 1937–1939, proj. Zenon Thienel). zamoyski.pl, 24 września 2013. .
  2. ↑ Łukasz Bobek: Główny dworzec kolejowy w Zakopanem rozebrany! Zamiast torów jest wielka dziura w ziemi. 2022-10-07. .
  3. ↑ a b c d Urząd Transportu Kolejowego, Przewozy pasażerskie , Portal statystyczny UTK (pol.).
  4. ↑ Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r. , Urząd Transportu Kolejowego .
  5. ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. .

Linki zewnętrzne

Zakopane
Linia 99 Chabówka – Zakopane (43,334 km)
Poronin Misiagi
odległość: 4,076 km