W tym artykule zostanie poruszony temat Volkswagen Tiguan, który wzbudził duże zainteresowanie współczesnego społeczeństwa. Volkswagen Tiguan to temat istotny w różnych obszarach, od polityki po kulturę, w tym naukę i technologię. Przez lata Volkswagen Tiguan udowodnił, że ma znaczący wpływ na życie ludzi, wywołując debaty, badania i refleksje na temat jego znaczenia i wpływu na różne aspekty społeczeństwa. Poprzez szczegółową analizę Volkswagen Tiguan staramy się lepiej zrozumieć jego implikacje i dzisiejszą rolę, a także zaoferować wszechstronną wizję tego tematu, która przyciągnęła uwagę ogółu społeczeństwa.
Volkswagen Tiguan – samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 2007 roku. Od 2024 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu.
![]() Volkswagen Tiguan I przed liftingiem | |
Inne nazwy |
Volkswagen Tiguan Limited |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
Frankfurt Motor Show 2007 |
Okres produkcji |
2007 – 2016 (Europa) |
Miejsce produkcji | |
Następca |
Volkswagen Tiguan II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
2007–2011: |
Szerokość |
1809 mm |
Wysokość |
2007–2011: |
Rozstaw osi |
2604 mm |
Masa własna |
1546 - 1604 kg[1] |
Liczba miejsc |
5 |
Test Euro NCAP | |
Bagażnik |
470-1510 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Volkswagen Tiguan I został po raz pierwszy zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku.
Nazwę, będącą połączeniem słów Tiger i Iguana, wyłoniono w plebiscycie niemieckiej grupy Auto Bild (posiadacza Auto Świata) spośród innych kandydatur: Nanuk, Namib, Rockton i Samun[2] (z wynikiem ok. 36% głosów). Nazwy Marrakesh i Beduin zostały odrzucone już przed konkursem[1].
Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej PQ35, która wykorzystana została do budowy m.in. Audi Q3, Volkswagena Golfa V i Tourana oraz Škody Yeti[1]. Wnętrze pojazdu zaczerpnięte zostało z modelu Golf Plus[3].
W 2010 roku modernizacji poddane zostało wnętrze pojazdu, w którym zmieniony został panel wskaźników, pokrętła klimatyzacji oraz kierownica[3]. W 2011 roku auto przeszło facelifting upodabniający pojazd do modelu Golf VI[4]. Zmieniono m.in. pas przedni pojazdu, w którym wymienione zostały reflektory, atrapa chłodnicy oraz zderzak, zmieniony został kształt tylnych lamp z półokrągłych na proste oraz co za tym idzie także zderzak tylny[2]. Wersja po liftingu zachowała wnętrze poddane modernizacji w 2010 roku[3].
W zależności od wersji wyposażeniowej, auto wyposażone może być m.in. w 6 poduszek powietrznych, radio CD/MP3, system ABS i ESP, klimatyzację, tempomat, system monitorowania ciśnienia w oponach, system nawigacji satelitarnej z dotykowym ekranem, klimatyzację automatyczną, system automatycznego, równoległego parkowania, system aktywnego zawieszenia (DCC) o trzech trybach pracy (Comfort, Normal i Sport), a także skórzaną tapicerkę[3] i 19-calowe alufelgi, światła biksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów, światła przeciwmgłowe, czujniki parkowania, czujnik zmierzchu, czujnik deszczu oraz system start&stop[1], a także elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek i wielofunkcyjną kierownicę.
Silnik | Pojemność skokowa |
Typ silnika | Moc maksymalna () przy obr./min |
Maks. moment obrotowy przy obr./min |
Przyspieszenie 0-100 km/h |
Prędkość maks. | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silniki benzynowe[3]: | |||||||||
1.4 TSI | 1390 | R4 | 122 (90) | 200 | 10,9 | 184 | |||
1.4 TSI Kompresor | 1390 | R4 | 150 (110) | 240 | 9,4 | 192 | |||
1.4 TSI Kompresor | 1390 | R4 | 160 (118) | 240 | 8,9 | 203 | |||
2.0 TSI | 1984 | R4 | 170 (125) | 280 | b.d. | b.d. | |||
2.0 TSI | 1984 | R4 | 180 (132) | 280 | 8,3 | 202 | |||
2.0 TSI | 1984 | R4 | 200 (147) | 280 | 7,9 | 210 | |||
2.0 TSI | 1984 | R4 | 211 (155) | 280 | 7,8 | 215 | |||
Silniki wysokoprężne[3]: | |||||||||
2.0 TDI | 1968 | R4 | 110 (81) | 280 | 11,9 | 175 | |||
2.0 TDI | 1968 | R4 | 140 (103) | 320 | 10,5 | 193 | |||
2.0 TDI | 1968 | R4 | 170 (125) | 350 | 8,9 | 201 | |||
2.0 TDI | 1968 | R4 | 177 (130) | 380 | 7,7 | 220 |
![]() Volkswagen Tiguan II przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Frankfurt Motor Show 2015 |
Okres produkcji |
2016 – 2024 |
Miejsce produkcji |
|
Poprzednik |
Volkswagen Tiguan I |
Następca |
Volkswagen Tiguan III |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów | |
Napęd | |
Długość |
4486 mm |
Szerokość |
1839 mm |
Wysokość |
1643 mm |
Rozstaw osi |
2681 mm |
Masa własna |
1637 kg |
Zbiornik paliwa |
58 l |
Liczba miejsc |
5 |
Test Euro NCAP | |
Bagażnik |
520-615-1665 l[5] |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne |
Audi Q3 |
Konkurencja |
Ford Kuga |
Volkswagen Tiguan II zaprezentowany został po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2015 roku[5].
Samochód zbudowany został na bazie modułowej płyty podłogowej MQB[6]. W stosunku do pierwszej generacji pojazdu, auto urosło wzdłuż i wszerz, a także zwiększony został rozstaw osi pojazdu, zmniejszono także wysokość pojazdu oraz masę własną[5].
W 2020 roku auto przeszło facelifting[7].
W 2016 roku zaprezentowana została przedłużona wersja pojazdu, która w Europie znana jest pod nazwą Tiguan Allspace. Z racji dużej, 30 cm różnicy w długości pozycjonowana jest w gamie jako oddzielny, wyżej pozycjonowany model, czyli SUV klasy średniej. Auto zbudowane zostało na bazie przedłużonej płyty MQB, która wykorzystana została także wcześniej do budowy Škody Kodiaq, a rok później bliźniaczego Seata Tarraco.
Tiguan Allspace produkowany jest w meksykańskiej fabryce w Puebla od początku 2017 roku[8]. Co ciekawsze, na rynku USA Tiguan Allspace oferowany jest po prostu jako Tiguan, gdyż krótsza, kompaktowa wersja tam nie występuje.
Wersje aktualnie dostępne w Polsce (2021r.)
W zależności od wersji wyposażeniowej pojazdu, auto wyposażone może być m.in. w system ABS, ESP, ASR, EDS, MSR, asystenta siły hamowania, stabilizację toru jazdy przyczepy, klimatyzację, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, czujnik zmierzchu, czujnik deszczu, system Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania, system Lane Assist, system wykrywania zmęczenia kierowcy, 7 poduszek powietrznych, a także światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED oraz wykonane w tej samej technologii światła mijania i drogowe, system multimedialny z 5 lub 8-calowym ekranem dotykowym oraz 8-głośnikami, elektrycznie sterowane fotele przednie z funkcją automatycznego odsuwania[9], system kamer dookólnych monitorujących otoczenie pojazdu, a także system bezkluczykowy, nawigacji satelitarnej oraz adaptacyjny tempomat[5].
Benzynowe:
Wysokoprężne:
![]() Volkswagen Tiguan III | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Wrzesień 2023 |
Okres produkcji |
od 2024 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Volkswagen Tiguan II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Napęd | |
Długość |
4551 mm |
Szerokość |
1842 mm |
Wysokość |
1640 mm |
Rozstaw osi |
2681 mm |
Liczba miejsc |
5 |
Bagażnik |
652 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Volkswagen Tiguan III został zaprezentowany po raz pierwszy we wrześniu 2023 roku[10].
Pojazd został zbudowany na bazie technicznej platformy MQB, która została wykorzystana do budowy m.in. Škody Kodiaq. Samochód jest dostępny także w odmianie hybrydowej. Jest dłuższy o ponad 30 mm i o 5 mm wyższy od poprzednika. Ma taki sam rozstaw osi co poprzednik. Model trafił do sprzedaży na początku 2024 roku.
Standardowe wyposażenie wersji Premiere Edition posiada m.in. aluminiowe felgi, lakier metalizowany, pakiet stylistyczny – srebrne relingi dachowe, przyciemniane szyby tylna i boczne (są także dźwiękoszczelne), reflektory LED Plus z dynamicznym doświetlaniem zakrętów oraz tylne lampy LED z efektem 3D.
W zależności od wersji wyposażenia auto może być wyposażone w dynamiczne wyświetlanie znaków drogowych, kamerę cofania, system utrzymywania pasa ruchu, autonomiczne hamowanie awaryjne, ostrzeżenie o pojazdach w martwym polu lusterek.
Silniki | Pojemność skokowa | Typ silnika | Moc maksymalna | Maksymalny moment obrotowy | Przyspieszenie
0-100 km/h |
Prędkość maksymalna |
---|---|---|---|---|---|---|
1.5 eTSI ACT | 1498 cm³ | R4 | 96 kW (150 KM) | 250 Nm | 9,1 s | 210 km/h |
2.0 TSI 4Motion | 1984 cm³ | R4 | 195 kW (265 KM) | 400 Nm | 5,9 s | 244 km/h |
1.5 eHybrid | 1498 cm³ | R4 | 85 kW (115 KM) | 330 Nm | 7 s | 215 km/h |
2.0 TDI | 1968 cm³ | R4 | 110 kW (150 KM) | 360 Nm | 9,4 s | 207 km/h |
2.0 TDI 4Motion | 1968 cm³ | R4 | 142 kW (193 KM) | 400 Nm | 7,7 s | 220 km/h |