Tramwaje w Nowotroicku

Dziś Tramwaje w Nowotroicku to temat, który budzi ogromne zainteresowanie i uwagę na całym świecie. Od wielu lat Tramwaje w Nowotroicku jest przedmiotem studiów i badań ekspertów w tej dziedzinie, a jego znaczenie wzrasta wraz z upływem czasu. Zarówno w sferze akademickiej, jak i publicznej, Tramwaje w Nowotroicku wywołał głębokie debaty i refleksje na temat jego wpływu na społeczeństwo i życie codzienne. W tym artykule zbadamy różne aspekty i perspektywy Tramwaje w Nowotroicku, analizując jego znaczenie i implikacje w różnych kontekstach.

Tramwaje w Nowotroicku
tramwaj
Ilustracja
Państwo

 Rosja

Lokalizacja

Nowotroick

Operator

МУП «НовЭлект»

Liczba linii

5

Lata funkcjonowania

od 1956

Infrastruktura
Długość sieci

13 km

Rozstaw szyn

1524 mm

Tabor
Liczba pojazdów

64

Strona internetowa
Schemat sieci tramwajowej

Tramwaje w Nowotroicku – system komunikacji tramwajowej w rosyjskim, mieście Nowotroick.

Tramwaje w Nowotroicku otwarto 5 listopada 1956. Od początku jako tramwaje elektryczne, kursujące po torze o szerokości 1524 mm. Do niedawna właścicielem tramwajów był kombinat metalurgiczny „Uralska Stal”. W mieście działa jedna zajezdnia tramwajowa, znajduje się ona przy pętli ТУ (Трамвайное управление – zajezdnia tramwajowa).

Linie

W mieście funkcjonuje 5 linii:

  • 1 Tramwajnoje uprawlienie (zajezdnia tramwajowa) – KChC
  • 2 Rynok – FLC
  • 3 Tramwajnoje uprawlienie – Rynok
  • 4 Tramwajnoje uprawlienie – FLC
  • 5 Rynok – KChC

Linie nr 4 i 5 kursują tylko w godzinach szczytu.

Tabor

Podstawę taboru eksploatowanego w Nowotroicku stanowią wagony typu KTM-5, a uzupełniają je tramwaje typu KTM-8 i KTM-19. Łącznie w eksploatacji znajdują się 64 wagony:

typ sztuk
KTM-5 48
KTM-5A 4
KTM-8K 3
KTM-8KM 6
KTM-19KT 3

Tabor techniczny składa się z 5 wagonów:

  • GS-4 – 1 wagon
  • KTM-5 – 1 wagon
  • TK-28A – 1 wagon
  • VTK-01 – 1 wagon
  • VTK-09A – 1 wagon

Bibliografia