Studebaker

Dzisiaj Studebaker to temat mający ogromne znaczenie w naszym społeczeństwie. Od lat budzi zainteresowanie specjalistów i ogółu ludzi, ze względu na swoją wieloaspektowość i wpływ na różne obszary. W całej historii Studebaker wywołał debatę, kontrowersje, a co za tym idzie, wielkie postępy i innowacje. Jest to temat, który nie pozostawia nikogo obojętnym i który z biegiem czasu ewoluuje. W tym artykule zbadamy różne aspekty związane z Studebaker, analizując jego znaczenie, implikacje i wpływ na życie codzienne. W ten sposób możemy lepiej zrozumieć znaczenie, jakie ma Studebaker w dzisiejszym społeczeństwie.

Studebaker Corporation
Ilustracja
Państwo

 Stany Zjednoczone

Stan

 Indiana

Siedziba

South Bend

Data założenia

1736

brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Studebaker – dawna marka samochodów amerykańskich. Firmę założył holenderski imigrant Peter Studebaker w South Bend (stan Indiana) w 1736 roku[1], od 1902 produkowała samochody. Istniała do przełomu lat 1966 i 1967.

Historia

Pierwotnie firma produkowała wozy konne, furmanki, a w latach 1902–1966 samochody osobowe i ciężarowe. W 1928 r. Studebaker przejął producenta luksusowych aut Pierce-Arrow, a w 1954 połączył się z firmą Packard[1].

W latach I i II wojny światowej dostarczał dużą liczbę samochodów ciężarowych dla potrzeb wojsk alianckich, w tym model Studebaker US-6. W latach 1964–1966 Studebaker wytwarzał samochody również w zakładach filialnych w Kanadzie.

Samochody ciężarowe marki Studebaker pozostały w Polsce po II wojnie światowej, gdyż były na wyposażeniu wojska polskiego[2].

Stojące w obliczu trudności finansowych przedsiębiorstwo zostało w październiku 1954 roku wykupione przez Packarda, a połączone firmy przyjęły nazwę Studebaker-Packard Corporation, produkując samochody pod obiema markami[3]. Koncern nadal przeżywał trudności i w 1958 roku znikła marka Packard[4]. Sama nazwa Studebaker-Packard Corporation przetrwała jeszcze do 1962 roku, po czym zmieniono ją na Studebaker[5].

Modele marki

  • Studebaker
  • Studebaker Brothers Limousine (1908)
    Studebaker Brothers Limousine (1908)
  • Studebaker Phaeton (1925)
    Studebaker Phaeton (1925)
  • Studebaker US6 U7 (1944)
    Studebaker US6 U7 (1944)
  • Studebaker Commander Starlight coupe (1953)
    Studebaker Commander Starlight coupe (1953)
  • Studebaker Avanti (1963)
    Studebaker Avanti (1963)

Przypisy

  1. ↑ a b Harald H. Linz, Halwart Schrader: Wielka Encyklopedia Samochodów. Łódź: Res Polonia, 1992, s. 268. ISBN 83-7071-042-2.
  2. ↑ Studebaker US6-U4 1941-1945. motoforum.pl. ..
  3. ↑ Flory 2008 ↓, s. 545–546.
  4. ↑ Flory 2008 ↓, s. 777, 837–838.
  5. ↑ Flory 2008 ↓, s. 914–915.

Bibliografia

Linki zewnętrzne