Rajd Portugalii 1973

W dzisiejszym artykule zagłębimy się w temat Rajd Portugalii 1973, temat, który w ostatnim czasie zyskał duże znaczenie. Rajd Portugalii 1973 to temat ogólnego zainteresowania, który obejmuje szeroki zakres aspektów mających wpływ na codzienne życie ludzi. W tym artykule zbadamy różne aspekty związane z Rajd Portugalii 1973, od jego pochodzenia i ewolucji, po wpływ na różne obszary społeczeństwa. Ponadto przeanalizujemy, jak Rajd Portugalii 1973 wpłynął na życie ludzi i jakie są możliwe konsekwencje na poziomie indywidualnym i zbiorowym. Bądź na bieżąco, ponieważ ten artykuł zapewnia dogłębne i wzbogacające spojrzenie na Rajd Portugalii 1973.

7º TAP Rallye de Portugal

3 runda RSMŚ 1973
Państwo	Portugalia
Od	13 marca 1973
Do	18 marca 1973
Dł. całkowita	2820 km
Nawierzchnia	asfalt, żwir
Meta
Zgł. załóg	80
Sklas. załóg	32
Zwycięzca	Jean-Luc Thérier (Alpine-Renault A110 1800)

Rajd Portugalii 1973 – 7. edycja Rajdu Portugalii oraz III. runda Rajdowych Mistrzostw Świata w sezonie 1973, która odbyła się w dniach 13- 18 marca 1973. Zwyciężył Francuz - Jean-Luc Thérier, jadący Alpine-Renault A110 1800. W rajdzie udział wzięło 90 załóg^[1]. Wyścig ukończyło 23 ekipy. Cała trasa rajdu liczyła 2820 km. Metą wyścigu była miejscowość Estoril.

7º TAP Rallye de Portugal

Meta		Łączny czas	Grupa	#	Kierowca Pilot[2]	Samochód	Pkt
Ogólna	W grupie
1	1	5 h : 42 m : 16 s	4	5	Jean-Luc Thérier Jacques Jaubert	Alpine-Renault A110 1800	20
2	2	5 h : 48 m : 57 s	4	1	Jean-Pierre Nicolas Michel Vial	Alpine-Renault A110 1800
3	1	6 h : 7 m : 48 s	2	20	Francisco Romaozinho José Bernardo	Citroën DS 21	12
4	3	6 h : 10 m : 40 s	4	15	Luis Netto Manuel Coentro	Fiat Abarth 124 Rallye	10
5	4	6 h : 17 m : 0 s	4	19	Américo Nunes António Morais	Porsche 911	8
6	5	6 h : 41 m : 0 s	4	14	António Borges António Lemos	Alpine Renault A110 1800
7	1	6 h : 51 m : 40 s	1	25	Mêquêpê Jorge Amaral	Opel Ascona	4
8	2	6 h : 56 m : 9 s	1	58	António Martorell Augusto Roxo	Opel Ascona
9	2	7 h : 4 m : 47 s	2	52	Hans Britth Hans Reppling	Ford Capri 2600	2
10	6	7 h : 5 m : 24 s	4	16	Giovanni Salvi Barbosa Gama	Porsche 911
11	3	7 h : 10 m : 26 s	1	64	Xanato Manuel Ferreira	Datsun 1200
12	3	7 h : 21 m : 51 s	2	12	Claude Laurent Christian Delferier	DAF 55
13	4	7 h : 26 m : 27 s	2	80	Noel Coelho José Varela	BMW 2002
14	4	7 h : 43 m : 15 s	1	69	António Ferreira da Cunha Carlos Resende	Datsun 1200
15	5	7 h : 43 m : 43 s	1	67	Jorge Ortigao J. Cerqueria	Datsun 1200
16	6	7 h : 47 m : 47 s	1	54	Colin Malkin Barry Hughes	Chrysler Avenger
17	5	7 h : 53 m : 27 s	2	66	Rui Gonçalves Joao Baptista	Austin 1275 GT
18	7	7 h : 59 m : 39 s	1	85	Pedro Cortes Teixeira Gomes	Toyota
19	8	8 h : 13 m : 12 s	1	39	Helmut Doppeireiter Ossi Schurek	Volkswagen 1303S
20	6	8 h : 38 m : 40 s	2	68	Martins Teixeira A. Magalhaes	Austin Maxi
21	9	8 h : 51 m : 56 s	1	97	Paul Chartier Jo Wery	Citroën GS
22	10	8 h : 56 m : 19 s	1	38	Johann Fennes Unger	Citroën GS
23	7	9 h : 13 m : 22 s	2	99	Eric Bessem Bob Dickhout	DAF 55
NU (ukł. mechaniczny)			4	2	Alcide Paganelli Ninni Russo	Fiat Abarth 124 Rallye
NU (ukł. mechaniczny)			4	3	Bernard Darniche Alain Mahé	Alpine Renault A110 1800
NU (wypadek)			4	4	Björn Waldegård Hans Thorszelius	Fiat Abarth 124 Rallye
NU (ukł. mechaniczny)			4	6	Raffaele Pinto Arnaldo Bernacchini	Fiat Abarth 124 Rallye
NU (ukł. mechaniczny)			4	7	Chris Sclater Bob de Jong	Datsun 240Z
NU (ukł. mechaniczny)			2	8	Achim Warmbold John Davenport	BMW 2002
NU (wypadek)			2	9	Ove Andersson Jean Todt	Toyota Celica
NU (ukł. mechaniczny)			2	10	Harry Källström Claes Billstam	Volkswagen 1302S
NU (ukł. mechaniczny)			2	11	Tony Fall Mike Wood	Volkswagen 1303S
NU (wypadek)			4	17	Mário Figueiredo Carlos Barata	Fiat Abarth 124 Rallye
NU (ukł. mechaniczny)			4	18	António Carlos Oliveira Barata	Datsun 240Z
NU (ukł. mechaniczny)			4	21	José Carpinteiro Albino F. Albino	Fiat Abarth 124 Rallye
NU (ukł. mechaniczny)			1	22	Gomes Pereira Costa Simoes	Opel Ascona
NU (ukł. mechaniczny)			2	23	Francisco Santos Joao Anjos	Ford Escort RS1600
NU (ukł. mechaniczny)			1	26	Raposo de Magalhaes L. Pedreira	Morris Mini Cooper
NU (ukł. mechaniczny)			2	27	Richard Bochnicek Sepp-Dieter Kernmayer	Citroën DS21
NU (ukł. mechaniczny)			2	30	Tony Fowkes Peter O'Gorman	Ford Escort RS1600
NU			2	32	Douglas Harris John Jeson	Ford Escort RS1600
NU (ukł. mechaniczny)			2	34	Georg Fischer Hans Siebert	Volkswagen 1302S
NU (ukł. mechaniczny)			1	35	Marie-Claude Beaumont Christine Giganot	Opel Ascona
NU (wypadek)			2	36	Herbert Grünsteidl Georg Hopf	Volkswagen 1302S
NU (ukł. mechaniczny)			1	42	Leif Asterhag Anders Gullberg	BMW 2002 TII
NU (ukł. mechaniczny)			1	44	Lassa Jönsson Rolf Jägerstedt	BMW 2002 TII
NU (ukł. mechaniczny)			1	45	Arne Allansson Bo Sundberg	BMW 2002 TII
NU (ukł. mechaniczny)			1	51	Günther Janger Harald Gottlieb	Opel Ascona
NU			1	55	Heitor Morais D. Mascarenhas	Opel Ascona
NU (ukł. mechaniczny)			2	65	Joaquim Moutinho Edgar Fortes	Austin Maxi
NU (wypadek)			2	83	Andy Michailidis N. Anstis	Ford Escort RS1600

Klasyfikacja producentów po Rajdzie Portugalii 1973

1973 World Rally Championship for Manufacturers points standings after round 3

Po rundzie 3		Team	Końcówka sezonu
Pozycja	Pkt		Pozycja	Pkt
1	52	Alpine Renault	1	147
2	22	Fiat	2	84
3	20	Saab	5	42
4	13	Lancia	13	17
5	12	Citroën	7	33
6	12	Ford	3	76
7	8	Porsche	9	27
8	6	Volkswagen	15	15
9	5	Opel	11	25
10	4	BMW	8	28
11	3	Škoda	18	3
12	2	Datsun	6	34
13	2	Volvo	4	44

Przypisy

1. ↑ TAP Rally 1973, juwra.com, .
2. ↑ 7. Rali Internacional TAP 1973, ewrc-results.com, .

Linki zewnętrzne

• 7º TAP Rallye de Portugal (strona zarchiwizowana), rallybase.nl, .
• 1973 WRC RALLYE DE PORTUGAL. rallye-info.com. . (strona zarchiwizowana), rallye-info.com, .

• p
• d
• e

Rajd Portugalii

... 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2021 2022 2023 2024

• p
• d
• e

Rajdowe Mistrzostwa Świata 1973

Monte Carlo Szwecja Portugalia Kenia Maroko Grecja Polska Finlandia Austria Włochy USA Wielka Brytania Francja