Pruszków (stacja kolejowa)
W dzisiejszym świecie Pruszków (stacja kolejowa) to temat, który budzi zainteresowanie wielu osób z różnych dziedzin. Niezależnie od tego, czy chodzi o sferę zawodową, osobistą czy akademicką, Pruszków (stacja kolejowa) stał się tematem ciągłej debaty i dyskusji. Wraz z postępem technologii i globalizacją Pruszków (stacja kolejowa) przejął istotną rolę we współczesnym społeczeństwie, zmieniając sposób, w jaki się komunikujemy, pracujemy i kształcimy. W tym artykule zbadamy różne aspekty Pruszków (stacja kolejowa) i przeanalizujemy jego wpływ na nasze codzienne życie.
 nr rej. A-778 z 7.01.2008
| |
 Peron stacji i pociąg SKM (2022) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Zarządca | |
| Data otwarcia |
1845 |
| Rodzaj | |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
1 |
| Liczba krawędzi peronowych |
2 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Pruszkowa  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa mazowieckiego  | |
Położenie na mapie powiatu pruszkowskiego  | |
 52°10′04,75″N 20°47′54,29″E/52,167986 20,798414
| |
Pruszków – stacja kolejowa w podwarszawskim Pruszkowie, przy ul. Henryka Sienkiewicza, w województwie mazowieckim.
Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca aglomeracyjnego[1].
Dworzec wzniesiono według projektu pracowni sekcji architektonicznej Warszawskiej Dyrekcji Kolejowej pod kierunkiem Bronisława Brochwicza-Rogóyskiego i jego zastępców Romualda Millera i Józefa Wołkanowskiego[2].
Ruch pasażerski
| Rok | Wymiana roczna | Wymiana pasażerska na dobę | miejsce w Polsce |
|---|---|---|---|
| 2017[3] | 5 100 000 | 14 000 | 13 |
| 2018[4] | 4 300 000 | 11 900 | 16 |
| 2019[3] | 4 600 000 | 12 600 | 16 |
| 2020[3] | 4 600 000 | 12 600 | 13 |
| 2021[3] | 4 600 000 | 12 600 | 13 |
| 2022[5] | 10 300 | 24 |
Renowacja dworca
24 września 2018 roku oddano do użytku wyremontowany dworzec w ramach modernizacji linii kolejowej Warszawa Zachodnia – Grodzisk Mazowiecki, odcinek Warszawa Włochy – Grodzisk Mazowiecki, współfinansowanej przez Unię Europejską z Instrumentu „Łącząc Europę”[6]. Dodano nagłośnienie, zostały zamontowane infokioski z rozkładem jazdy oraz tablice z systemem dynamicznej informacji pasażerskiej – SDIP[7].
Ruch pociągów
Ze stacji można dojechać elektrycznymi pociągami podmiejskimi do Skierniewic, Grodziska Mazowieckiego, Warszawy oraz Otwocka[8]. Na stacji swój bieg kończy linia S1 Szybkiej Kolei Miejskiej[9].
| Linia | Przewoźnik | Trasa |
|---|---|---|
| R1 | Koleje Mazowieckie | W-wa Wschodnia – W-wa Śródmieście – W-wa Zachodnia – Pruszków – Grodzisk Maz. – Żyrardów – Skierniewice |
| S1 | SKM Warszawa | Pruszków – W-wa Zachodnia – W-wa Śródmieście – W-wa Wschodnia – W-wa Falenica – Otwock |
Galeria
-
Budynek dworca, widok z ul. Sienkiewicza -
Peron stacji -
Dworzec około 1932
_(cropped).jpg)
Przypisy
- ↑ Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, pkp.pl.
- ↑ Dudkowski M., "Odbudowa dworców Kolei Warszawsko...". Ochrona Zabytków, LXVIII nr 1(266) 2015, s. 80-92.
- ↑ a b c d Urząd Transportu Kolejowego, Przewozy pasażerskie , Portal statystyczny UTK (pol.).
- ↑ Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r. , Urząd Transportu Kolejowego .
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. .
- ↑ Od 24 września koleją z Grodziska Mazowieckiego do Warszawy, plk-sa.pl.
- ↑ Więcej informacji dla pasażerów linii Grodzisk Mazowiecki – Warszawa, plk-sa.pl.
- ↑ Schemat linii kolejowych, mazowieckie.com.pl.
- ↑ Rozkłady jazdy – S1, linia kolei miejskiej, wtp.waw.pl.
| Pruszków | ||
| Linia 1 Warszawa Zachodnia – Katowice (15,891 km) | ||
  odległość: 9,087 km
|
|
odległość: 13,657 km
|
| Linia 447 Warszawa Zachodnia – Grodzisk Mazowiecki (15,891 km) | ||
odległość: 3,447 km
|
|
odległość: 2,740 km
|
| Linia 512 Pruszków – Komorów (0,000 km) | ||
|
odległość: 3,165 km
| |
