Port lotniczy Sendai

W tym artykule przyjrzymy się Port lotniczy Sendai pod różnymi kątami, analizując jego wpływ w różnych kontekstach i jego dzisiejsze znaczenie. Port lotniczy Sendai to temat, który wzbudził zainteresowanie ekspertów i ogółu społeczeństwa, wywołując debaty i pytania dotyczące jego konsekwencji. Na tych stronach przeanalizujemy różne perspektywy i opinie, aby otworzyć przestrzeń do refleksji i nauki wokół Port lotniczy Sendai. Artykuł ten ma na celu przedstawienie panoramicznej wizji, która zachęca do refleksji i krytycznej analizy, od jego powstania po ewolucję w dzisiejszym społeczeństwie.

Port lotniczy Sendai
仙台空港
Sendai Kūkō
Ilustracja
Państwo

 Japonia

Miejscowość

Sendai

Typ

cywilne

Zarządca

Sendai International Airport Co., Ltd.

Data otwarcia

1940

Kod IATA

SDJ

Kod ICAO

RJSS

Wysokość

5 m n.p.m.

Statystyki ruchu (2005)
Liczba pasażerów

3 244 492

Cargo

19 495 t

Liczba operacji

23 944

Drogi startowe
Kierunek 09/27:

asfaltobeton, 3000 × 46 m

Kierunek 12/30:

asfaltobeton, 1201 × 46 m

Położenie na mapie Japonii
Mapa konturowa Japonii, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „SDJ”
Ziemia38°08′23″N 140°55′01″E/38,139722 140,916944
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Port lotniczy Sendai (jap. 仙台空港 Sendai Kūkō) (IATA: SDJ, ICAO: RJSS)– międzynarodowy port lotniczy położony 20 km na południe od centrum Sendai, na wyspie Honsiu, w Japonii.

W marcu 2011 w trakcie trzęsienia ziemi w Tōhoku lotnisko doznało poważnych zniszczeń, zostając całkowicie zalane 15 metrową falą Tsunami[1]. Pierwsze loty po katastrofie odbyły się już w połowie kwietnia 2011, zaś w czerwcu tego samego roku lotnisko było już w pełni sprawne[2][3].

Lotnisko zniszczone po katastrofie z 2011

Linie lotnicze i kierunki lotów

Lotnisko w Sendai obsługiwane jest przez 13 linii lotniczych, które oferują bezpośrednie połączenia do 14 destynacji w 4 krajach regionu Azji Wschodniej[4]:

Linia lotnicza Kierunek
Air China
  1. Dalian
  2. Szanghaj-Pudong
Air Do
  1. Japonia Sapporo-Chitose
All Nippon Airways
  1. Japonia Naha
  2. Japonia Osaka-Itami
ANA Wings
  1. Japonia Fukuoka
  2. Japonia Hiroszima
  3. Japonia Nagoja
  4. Japonia Osaka-Itami
  5. Japonia Sapporo-Chitose
Asiana Airlines
  1. Korea Południowa Seul-Inczon
EVA Air
  1. Tajpej-Taiwan Taoyuan
Greater Bay Airlines
  1. Hongkong Hongkong (od 7 grudnia 2024)[5]
HK Express
  1. Hongkong Hongkong (od 17 stycznia 2025)[6]
Hong Kong Airlines
  1. Hongkong Hongkong (od 18 grudnia 2024)[7]
Ibex Airlines
  1. Japonia Fukuoka
  2. Japonia Hiroszima
  3. Japonia Nagoja
  4. Japonia Osaka-Itami
  5. Japonia Sapporo-Chitose
J-Air
  1. Japonia Fukuoka
  2. Japonia Osaka-Itami
  3. Japonia Sapporo-Chitose
Peach
  1. Japonia Nagoja
  2. Japonia Osaka-Kansai
  3. Japonia Sapporo-Chitose
Skymark Airlines Sezonowo:
  1. Japonia Kobe
Starlux Airlines
  1. Tajpej-Taiwan Taoyuan
Tigerair Taiwan
  1. Tajpej-Taiwan Taoyuan
Toki Air
  1. Japonia Niigata

Przypisy

  1. ↑ Tsunami rolled through Pacific, Sendai Airport under water , avherald.com .
  2. ↑ Sendai overseas flights resume | The Japan Times Online , web.archive.org, 1 lipca 2011 .
  3. ↑ https://www.wsj.com/articles/BL-JRTB-9706
  4. ↑ Flights from Sendai (SDJ) , www.flightconnections.com, 6 sierpnia 2024 (ang.).
  5. ↑ Greater Bay Airlines 4Q24 Japan Network Expansion , AeroRoutes (ang.).
  6. ↑ HK Express Schedules Sendai 1Q25 Launch , AeroRoutes (ang.).
  7. ↑ Hong Kong Airlines Adds Sendai Dec 2024 Launch , AeroRoutes (ang.).


Porty lotnicze w Japonii
Główne porty lotnicze
Międzynarodowe porty lotnicze
Hokkaidō
Tōhoku
Chūbu
Chūgoku
Sikoku
Kiusiu
Krajowe porty lotnicze
Lotniska zlikwidowane

Flaga Japonii