W tym artykule omówimy Port lotniczy Akra, temat niezwykle istotny dzisiaj, który wywołał obszerną debatę i pytania w różnych obszarach. Aby zapewnić szeroką i wzbogacającą wizję tego tematu, przeanalizowane zostaną różne aspekty, które pozwolą nam zrozumieć jego znaczenie i wpływ na społeczeństwo. Zaprezentowane informacje mają na celu wygenerowanie krytycznej i refleksyjnej analizy, która przyczyni się do wzbogacenia wiedzy o Port lotniczy Akra i zachęci do refleksji nad jego wpływem na obecną rzeczywistość.
Państwo | |||
---|---|---|---|
Miejscowość | |||
Typ |
cywilne/wojskowe | ||
Właściciel |
Ghana Civil Aviation Authority | ||
Kod IATA |
ACC | ||
Kod ICAO |
DGAA | ||
Wysokość |
62 m n.p.m. | ||
Statystyki ruchu (2019) | |||
Liczba pasażerów |
3 019 065 | ||
Drogi startowe | |||
| |||
Położenie na mapie Ghany ![]() | |||
![]() | |||
Strona internetowa |
Port lotniczy Akra (IATA: ACC, ICAO: DGAA) – międzynarodowy port lotniczy położony w pobliżu Akry. Jest największym portem lotniczym w Ghanie. W 2006 obsłużył 1 mln pasażerów. Lotnisko jest obsługiwane przez Ghana Airports Company Limited (GACL), która posiada swoje biura na terenie lotniska.[1] GACL powstała w wyniku rozdzielenia istniejącego Ghana Civil Aviation Authority (GCAA), zgodnie z trendami w transporcie lotniczym.
Firma lotniska zostało zarejestrowana w styczniu 2006 r., rozpoczęła działalność od 1 stycznia 2007 i odpowiada za planowanie, rozwój, zarządzanie i utrzymanie wszystkich portów lotniczych i lotnisk Ghany: Port lotniczy Akra (KIKI), regionalne porty lotnicze w Kumasi, Tamale, Sunyani oraz lądowiska.
Port lotniczy Akra służy jako centrum lotnictwa dla podregionu Afryki Zachodniej. W 2010 r. lotnisko obsłużyło 1,6 mln pasażerów. Służy jako węzeł dla krajowych operatorów: CTK – CiTylinK, Starbow Airlines i Air Antrak.
Linia Lotnicza | Kierunek |
---|---|
Cargolux | |
DHL Aviation | |
Emirates SkyCargo | |
Ethiopian Airlines Cargo | |
Qatar Airways Cargo | |
Air Ghana | |
Turkish Airlines Cargo |