Nieznany Bór (przystanek kolejowy)

W dzisiejszym świecie Nieznany Bór (przystanek kolejowy) stał się tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu szerokiego grona osób. Znaczenie Nieznany Bór (przystanek kolejowy) w naszym społeczeństwie wzrosło w ostatnich latach, a jego wpływ można odczuć w wielu aspektach życia codziennego. Zarówno w sferze osobistej, jak i zawodowej, Nieznany Bór (przystanek kolejowy) okazał się czynnikiem decydującym w podejmowaniu decyzji oraz konfiguracji naszych przekonań i wartości. W tym artykule przyjrzymy się bliżej roli, jaką odgrywa Nieznany Bór (przystanek kolejowy) w naszym społeczeństwie i jej ewolucji w czasie. Ponadto przeanalizujemy jego wpływ w różnych sektorach i jego znaczenie we współczesnym świecie.

Ten artykuł dotyczy kolejowego przystanku osobowego i bocznicy szlakowej. Zobacz też: inne zastosowania tej nazwy.

Nieznany Bór

Państwo	Polska
Województwo	podlaskie
Miejscowość	Nieznany Bór
Zarządca	PKP PLK SA
Dane techniczne
Liczba peronów	1
Liczba krawędzi peronowych	1
Kasy
Linie kolejowe
52 Lewki – Hajnówka – Białowieża
Schemat stacji
Położenie na mapie gminy wiejskiej Hajnówka Nieznany Bór
Położenie na mapie Polski Nieznany Bór
Położenie na mapie województwa podlaskiego Nieznany Bór
Położenie na mapie powiatu hajnowskiego Nieznany Bór
52°43′06″N 23°37′17″E/52,718333 23,621389
Multimedia w Wikimedia Commons

Nieznany Bór – przystanek kolejowy na linii kolejowej z Hajnówki do Białowieży. W pobliżu przystanku (w stronę Białowieży) odgałęzia się bocznica do jednostki wojskowej 2186 (2 Centralna Składnica Materiałów Wybuchowych Wojsk Inżynieryjno-Saperskich) o tej samej nazwie, zaś z drugiej strony przebiega wiadukt nad linią wąskotorową Hajnówka – Topiło.

• 
  Odgałęzienie toru do JW – 2009
• 
  Odgałęzienie toru do JW – 2021

Linki zewnętrzne

• Nieznany Bór w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
• Nieznany Bór w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – atlaskolejowy.net
• Nieznany Bór na stronie Puszcza Białowieska i okolice
• Kolej do Białowieży w Encyklopedii Puszczy Białowieskiej

Nieznany Bór
Linia 52 Lewki – Białowieża Towarowa (29,211 km)
Hajnówka odległość: 3,406 km		Czerlonka odległość: 7,365 km

• p
• d
• e

Transport kolejowy w powiecie hajnowskim

stacje w ruchu pasażerskim i towarowym	Czeremcha Hajnówka Kleszczele Narewka Siemianówka
czynne przystanki osobowe	Chytra Dobrowoda Morze Orzeszkowo Policzna Stare Berezowo Suchowolce Witowo
czynne stacje towarowe i punkty przeładunkowe	Chryzanów Nowosady Oskierki Planta Skupowo Zabłotczyzna
nieczynne przystanki, stacje i punkty przeładunkowe	Bernadczyzna Gnilec cegielnia Lewkowo Mikłaszewo Stawiszcze Wiącków
stacje i przystanki w ruchu turystycznym i drezynowym	Białowieża Pałac Białowieża Towarowa Czerlonka Grudki Nieznany Bór
linie kolejowe	31[A] 32[A] 43 52[A] 59[B] 451 858[A] 910 911 912[B] 913 914[C] 915[B] 916[C][B] bocznica cegielni Lewkowo[C]
kolejowe przejścia graniczne	Siemianówka-Swisłocz Czeremcha-Wysokolitowsk
atrakcje kolejowe	Białowieża Towarowa Puszczańska Kolej Drezynowa Kolej Leśna Puszczy Białowieskiej - Hajnówka

1. ↑ ^{a b c d} z ruchem pasażerskim
2. ↑ ^{a b c d} oznaczone szerokotorowe
3. ↑ ^{a b c} oznaczone nieeksploatowane