McLaren M28
W tym artykule dokładnie omówimy McLaren M28, temat, który w ostatnim czasie przyciągnął uwagę i zainteresowanie wielu osób. McLaren M28 to temat, który wywołał debatę i dyskusję w różnych obszarach i ważne jest, aby zrozumieć jego znaczenie i implikacje dla dzisiejszego społeczeństwa. W tym artykule przyjrzymy się różnym perspektywom na McLaren M28, zajmując się jego najważniejszymi aspektami i analizując jego dzisiejszy wpływ. Ponadto zagłębimy się w jego historię, ewolucję i wpływ na różne aspekty codziennego życia. Mamy nadzieję, że ten artykuł zapewni pełny i wzbogacający przegląd McLaren M28, zachęcając czytelników do pogłębienia wiedzy i zrozumienia tego bardzo istotnego tematu.
 McLaren M28 w muzeum Donington Grand Prix Exhibition (2009) | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Dane techniczne | |||
| Silnik |
Ford Cosworth DFV V8 | ||
| Paliwo | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
9 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
McLaren M28 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez McLarena, używany w sezonie 1979. Kierowcami bolidu zostali John Watson, oraz Patrick Tambay[1].
Podczas Grand Prix Hiszpanii została wprowadzona wersja M28B[2], a podczas Grand Prix Monako wprowadzono wersję M28C[3].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| Marlboro Team McLaren[a] | Cosworth | John Watson
|
3 | 8 | NU | NU | NU | 6 | 4 | 11 | 8 (15) | 9 | 8 (15) | 7 | ||||||||
| Patrick Tambay
|
NU | NU | 10 | NU | 13 | NZ | NZ | 10 | 7 | 0 | 23 | |||||||||||
Uwagi
- ↑ Podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych – Zachód 1979 McLaren startował pod nazwą Löwenbräu Team McLaren.
Przypisy
- ↑ McLaren M28. statsf1.com. . (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- ↑ McLaren M28B. chicanef1.com. . (ang.).
- ↑ McLaren M28C. chicanef1.com. . (ang.).
Bibliografia
- McLaren M28. statsf1.com. . (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).