W tym artykule zajmiemy się tematem Kfz.13 z różnych perspektyw, aby zapewnić szeroką i kompletną wizję tej kwestii. Idąc tym tropem, zbadamy różne aspekty Kfz.13, analizując jego wpływ w różnych obszarach i oferując głęboką refleksję na temat jego znaczenia i przydatności w bieżącym kontekście. Od jego powstania do ewolucji, poprzez jego wpływ na społeczeństwo i jego związek z innymi istotnymi tematami, ten artykuł ma na celu przyczynienie się do wiedzy i zrozumienia Kfz.13 w kompleksowy i wzbogacający sposób.
![]() | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ pojazdu |
opancerzony samochód rozpoznawczy |
Trakcja |
kołowa (4 koła) |
Załoga |
2 (kierowca, dowódca-strzelniczy) |
Historia | |
Prototypy |
1931 |
Produkcja |
1932–1934 |
Egzemplarze |
174 |
Dane techniczne | |
Silnik |
4-suwowy, 6-cylindrowy, chłodzony wodą, gaźnikowy, typ Adler Standard 2,9l, o pojemności 2916 cm3 |
Pancerz |
8 mm |
Długość |
4200 mm |
Szerokość |
1700 mm |
Wysokość |
1460 mm |
Masa |
2100 kg |
Osiągi | |
Prędkość |
70 km/h |
Zasięg pojazdu |
300 |
Pokonywanie przeszkód | |
Brody (głęb.) |
bez przygotowania: 500 mm |
Ściany (wys.) |
230 mm |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 × km MG 13 lub MG 34 kal. 7,92 mm | |
Wyposażenie | |
radiostacja (tylko wersja Kfz.14) | |
Użytkownicy | |
Niemcy |
Maschinengewehrkraftwagen – seria rozpoznawczych samochodów pancernych z początkowego okresu II wojny światowej, produkowanych w Niemczech w latach 1932–1934.
Produkowane były przez zakłady Daimler-Benz na podwoziu samochodu osobowego Adler. Wyprodukowano 174 pojazdy Kfz.13 i 40 samochodów Kfz.14.
Samochody nie posiadały górnego pancerza, ani wieżyczki, grubość pancerza wynosiła do 8 mm. Napędzane były silnikiem benzynowym Adler o pojemności 2900 cm³ i mocy 60 KM (44 kW), co dawało im maksymalną prędkość na drodze do 70 km/h. Ich zasięg wynosił około 300 km.