W dzisiejszym artykule omówimy wszystko, co jest związane z Karczmarka (punkt kolejowy). Niezależnie od tego, czy szukasz informacji o jego historii, wpływie na dzisiejsze społeczeństwo, najnowszych trendach z tym związanych, czy po prostu chcesz dowiedzieć się więcej o jego funkcjach i zaletach, w tym artykule znajdziesz wszystko, czego potrzebujesz. Od jego powstania po ewolucję w czasie, poprzez różne zastosowania i zastosowania w naszym codziennym życiu, zanurzymy się w pełnej analizie, która pomoże Ci lepiej zrozumieć Karczmarka (punkt kolejowy) i jego dzisiejsze znaczenie. Nie przegap tego!
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Data otwarcia |
1913 |
Dane techniczne | |
Liczba peronów |
1 |
Liczba krawędzi peronowych |
1 |
Kasy |
|
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie gminy Gromadka ![]() | |
Położenie na mapie Polski ![]() | |
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego ![]() | |
Położenie na mapie powiatu bolesławieckiego ![]() | |
![]() |
Karczmarka – nieistniejący punkt kolejowy, który pierwotnie funkcjonował jako stacja kolejowa, a później jako ładownia stacji paliw dla PGWAR w nieistniejącej już wsi Karczmarce. Punkt zlokalizowany był w Borach Dolnośląskich w Obrębie Leśnym Wierzbowa, w gminie Gromadka, powiat bolesławiecki, województwo dolnośląskie.
Karczmarka | ||
Linia 314 Bolesławiec Wschód – Modła (19,471 km) | ||
![]() ![]() ![]() odległość: 5,033 km
|
![]() |
odległość: 3,949 km
|