Indianapolis 500 1911

W tym artykule omówimy Indianapolis 500 1911 i wszystko, co ma do zaoferowania. Od jego początków po wpływ na dzisiejsze społeczeństwo – zagłębimy się w kompleksową analizę Indianapolis 500 1911 i jego znaczenia w różnych aspektach życia. Dowiemy się, jak Indianapolis 500 1911 ewoluował na przestrzeni czasu i jak odcisnął piętno na historii. Dodatkowo sprawdzimy, jak Indianapolis 500 1911 zmienił sposób, w jaki ludzie wchodzą w interakcje i relacje ze sobą. Artykuł ten ma na celu przedstawienie kompleksowego spojrzenia na Indianapolis 500 1911 i jego wpływ na dzisiejszy świat. Przygotuj się na zanurzenie w fascynującym świecie Indianapolis 500 1911!

Zobacz multimedia związane z tematem: Indianapolis 500 1911

Indianapolis 500 1911 – 1. edycja 500-milowego wyścigu rozegranego na torze Indianapolis Motor Speedway odbyła się 30 maja 1911 roku. Pierwszy w historii wyścig na tak dużym dystansie.

Ustawienie na starcie

Aby zakwalifikować się do wyścigu wymagano, aby zawodnik przejechał dystans ćwierć mili (0,4 km) z prędkością przekraczającą 75 mil na godzinę (120,7 km/h). Samo ustawienie na starcie jednak było ustalone według kolejności zgłoszeń.

Linia	Skrajnie wewnątrz	Wewnątrz	Na środku	Na zewnątrz	Skrajnie na zewnątrz
1	Pozycja Pace Cara	Lewis Strang	[1] Ralph DePalma	Harry Endicott	Johnny Aitken
2	Louis Disbrow	Frank Fox	Harry Knight	Joe Jagersberger	Will Jones
3	Gil Andersen	Spencer Wishart	W.H. Turner	Fred Belcher	[2] Arthur Chevrolet
4	[2] Charles Basle	Eddie Hearne	Harry Grant	Charlie Merz	Howdy Wilcox
5	Mel Marquette	Fred Ellis	Harry Cobe	Jack Tower	Ernest Delaney
6	David Bruce-Brown	Lee Frayer	Joe Dawson	Ray Harroun	Ralph Mulford
7	Teddy Tetzlaff	Herbert Lytle	Hughie Hughes	Charles Bigelow	Ralph Beardsley
8	Caleb Bragg	Howard Hall	Bill Endicott	Arthur Greiner	Bob Burman
9	Billy Knipper

Wyścig

Wszyscy kierowcy którzy odpadli z wyścigu zostali sklasyfikowani za tymi którzy dojechali do mety niezależnie od liczby przejechanych okrążeń.

P	Start	Nr	Kierowca	(Kierowca odciążający)	Nadwozie	Silnik	Okrążeń	NP	Czas/Powód wycofania	Zespół	Nagroda
1	28	32	Ray Harroun	Cyrus Patschke	Marmon		200	88	6:42:08	Nordyke & Marmon Company	$14 250
2	29	33	Ralph Mulford		Lozier		200	10	+1:43	Lozier Motor Company	$5 200
3	25	28	David Bruce-Brown		Fiat		200	81	+10:21	E. E. Hewlett	$3 250
4	11	11	Spencer Wishart	Dave Murphy	Mercedes		200	5	+10:49	Spencer Wishart	$2 350
5	27	31	Joe Dawson	Cyrus Patschke	Marmon		200	0	+12:26	Nordyke & Marmon Company	$1 500
6	2	2	[1] Ralph DePalma		Simplex		200	4	+19:54	Simplex Automobile Company	$1 000
7	18	20	Charlie Merz	Len Zengel	National		200	0	+24:12	National Motor Vehicle Company	$800
8	12	12	W.H. Turner	Walter Jones	Amplex		200	0	+33:48	Simplex Automobile Company	$700
9	13	15	Fred Belcher	John Coffey	Knox		200	4	+35:01	Knox Automobile Company	$600
10	22	25	Harry Cobe	Louis Schwitzer	Jackson		200	0	+39:42	Jackson Automobile Company	$500
11	10	10	Gil Andersen		Stutz	Wisconsin	200	0	+40:47	Ideal Motor Car Company
12	32	36	Hughie Hughes		Mercer		200	0	+41:24	Mercer Motors Company
13	26	30	Lee Frayer	Eddie Rickenbacker	Firestone-Columbus		197	0	+3 okrążenia	Columbus Buggy Company
14	19	21	Howdy Wilcox		National		194	0	+6 okrążeń	National Motor Vehicle Company
15	33	37	Charles Bigelow	W. H. Frey E. H. Sherwood	Mercer		194	0	+6 okrążeń	Mercer Motors Company
16	3	3	Harry Endicott		Inter-State		192	0	+8 okrążeń	Inter-State Automobile Company
17	36	41	Howard Hall	Rupert Jeffkins	Velie		190	0	+10 okrążeń	Velie Motors Corporation
18	40	46	Billy Knipper		Benz		188	0	+12 okrążeń	E. A. Moross
19	39	45	Bob Burman		Benz		183	0	+17 okrążeń	E. A. Moross
20	34	38	Ralph Beardsley	Frank Goode	Simplex		178	0	+22 okrążenia	Simplex Automobile Company
21	16	18	Eddie Hearne	Edward Parker	Fiat		175	0	+25 okrążeń	Edward A. Hearne
22	6	6	Frank Fox	Fred Clemons	Pope-Hartford		162	0	+38 okrążeń	Pope Manufacturing Company
23	24	27	Ernest Delaney		Cutting		160	0	+40 okrążeń	Clark-Carter Automobile Company
24	23	26	Jack Tower	Robert Evans	Jackson		145	0	+55 okrążeń	Jackson Automobile Company
25	20	23	Bert Adams (wystartował) Mel Marquette (ukończył)		McFarlan		142	0	+58 okrążeń	Speed Motors Company
26	37	42	Bill Endicott	Johnny Jenkins	Cole		104	0	+96 okrążeń	Cole Motor Car Company
27	4	4	Johnny Aitken		National		125	8	Awaria korbowodu	National Motor Vehicle Company
28	9	9	Will Jones		Case	Wisconsin	122	0	Układ kierowniczy	Case Corporation
29	1	1	Lewis Strang	Elmer Ray	Case	Wisconsin	109	0	Układ kierowniczy	Case Corporation
30	7	7	Harry Knight		Westcott		90	0	Wypadek	Westcott Motor Car Company
31	8	8	Joe Jagersberger		Case	Wisconsin	87	0	Wypadek	Case Corporation
32	31	35	Herbert Lytle		Apperson		82	0	Wypadek w boksie	Apperson Brothers Automotive Company
33	17	19	Harry Grant		Alco		51	0	Awaria łożysk	American Locomotive Company
34	15	17	[2] Charles Basle		Buick		46	0	Wał korbowy	Buick Motor Company
35	5	5	Louis Disbrow		Pope-Hartford		45	0	Wypadek	Pope Manufacturing Company
36	14	16	[2] Arthur Chevrolet		Buick		30	0	Wał korbowy	Buick Motor Company
37	35	39	Caleb Bragg		Fiat		24	0	Wypadek w boksie	Caleb S. Bragg
38	21	24	Fred Ellis		Jackson		22	0	Pożar	Jackson Automobile Company
39	30	34	Teddy Tetzlaff		Lozier		20	0	Wypadek	Lozier Motor Company
40	38	44	Arthur Greiner		Amplex		12	0	Wypadek	Simplex Motor Car Company
P	Start	Nr	Kierowca	(Kierowca odciążający)	Nadwozie	Silnik	Okrążeń	NP	Czas/Powód wycofania	Zespół	Nagroda
Zmiany na prowadzeniu: 12 pomiędzy 7 kierowcami								*NP – liczba okrążeń na prowadzeniu

Przypisy

1. ↑ ^{a b} DePalma uzyskał amerykańskie obywatelstwo w 1920 roku.
2. ↑ ^{a b c d} Chevrolet i Basle uzyskali amerykańskie obywatelstwo w 1917 roku.

• p
• d
• e

Indianapolis 500

1911 1912 1913 1914 1915 1916 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017