W dzisiejszym świecie Europabrücke to temat, który przykuł uwagę wielu ludzi w różnych częściach świata. Od wpływu na społeczeństwo po wpływ na kulturę popularną, Europabrücke stał się tematem zainteresowania osób pragnących lepiej zrozumieć otaczający ich świat. Ponieważ Europabrücke stale ewoluuje i zmienia się, niezwykle ważne jest poznanie jego wielu aspektów i zrozumienie, jak wpływa na nasze codzienne życie. W tym artykule zajmiemy się różnymi aspektami związanymi z Europabrücke i przeanalizujemy jego znaczenie w różnych kontekstach.
![]() Wiadukt Europabrücke | |
Długość całkowita |
837 m |
---|---|
Państwo | |
Podstawowe dane | |
Przeszkoda |
dolina Wipptal |
Szerokość: • całkowita |
|
Data budowy |
1959–1963 |
Położenie na mapie Tyrolu ![]() | |
Położenie na mapie Austrii ![]() | |
![]() |
Europabrücke – most w ciągu autostrady A13 w Austrii.
Obiekt powstawał w latach 1959–1963. Długa na 837 metrów przeprawa była w latach 1964–2004 najwyższym mostem w Europie. Najwyższy filar ma wysokość 146,5 metra, a największe przewyższenie nad ziemią wynosi aż 192 metry. Od strony południowej powstał MOP, w pobliżu którego znajduje się punkt widokowy na most oraz kaplica. Przejazd wiaduktem jest płatny - dla samochodów osobowych wynosi 11 euro[1]. 14 grudnia 2004 roku stracił miano najwyższego na rzecz wiaduktu Millau we Francji.