Daihatsu

W dzisiejszym świecie Daihatsu stał się tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu wielu różnych osób. Niezależnie od tego, czy ze względu na wpływ na społeczeństwo, znaczenie historyczne czy wpływ na kulturę popularną, Daihatsu jest tematem, który budzi ciekawość i debatę w różnych obszarach. W tym artykule zbadamy różne aspekty i perspektywy związane z Daihatsu, analizując jego znaczenie i implikacje w dzisiejszym świecie. Poprzez multidyscyplinarne podejście będziemy dążyć do pogłębienia zrozumienia Daihatsu, oferując wszechstronną wizję, która pozwoli czytelnikom zagłębić się w ten fascynujący temat i poszerzyć swoją wiedzę na jego temat.

Daihatsu Motor Co., Ltd.
ダイハツ工業株式会社
Logo
Ilustracja
Siedziba główna Daihatsu Motor
Państwo

 Japonia

Prefektura

 Osaka

Adres

1-1 Daihatsu-Cho
563-8651 Ikeda

Data założenia

1 marca 1907

Forma prawna

kabushiki-gaisha

Zatrudnienie

11 873

brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Daihatsu (jap. ダイハツ工業株式会社 Daihatsu Kōgyō Kabushiki-gaisha) – japoński producent samochodów.

Historia

  • 1907 – powstaje Hatsudoki Seizo Co., Ltd. – fabryka silników[1].
  • 1919 – pierwsze prototypy czterokołowych aut ciężarowych[1].
  • 1930 – początek produkcji pojazdów trójkołowych na rynek azjatycki[1].
  • 1937 – pierwszy prototyp czterokołowego auta osobowego[1].
  • 1951 – przedsiębiorstwo zmienia nazwę na Daihatsu Kogyo Co., Ltd.[1]
  • 1960 – początek produkcji pierwszego auta pod marką Daihatsu – Hijet[1].
  • 1967 – podpisanie umowy o współpracy z Toyota Motor Corporation, przejęcie przez Toyotę 16,8% akcji[1].
  • 1974 – zmiana nazwy na Daihatsu Motor Co., Ltd.[1]
  • 1977 – początek produkcji modelu Charade (993cc)[1].
  • 1984 – początki modeli Rocky oraz 850[1].
  • 1986 – otwarcie linii produkcyjnej samochodów Charade w Chinach[1].
  • 1988 – rozpoczęcie sprzedaży samochodów Daihatsu na rynku amerykańskim, modele Charade oraz Rocky[1].
  • 1992 – zamknięcie oddziału Daihatsu w USA[1].
  • 1995 – zwiększenie udziału Toyoty do 33,4%[1].
  • 1998 – objęcie przez Toyotę pakietu kontrolnego 51,2% akcji przedsiębiorstwa Daihatsu[1].
  • 1998 – wypuszczenie na rynek modelu Sirion opracowanego wspólnie przez Daihatsu oraz Toyotę[1].
  • 2002 – wypuszczenie na rynek modelu Copen[1].
  • 2009 – wejście na rynek polski[2].
  • 2016 – w styczniu zostało podpisane porozumienie o przejęciu w drugiej połowie roku wszystkich akcji przedsiębiorstwa przez Toyota Motor Corporation, do tej pory Toyota posiadała 51% akcji Daihatsu; w nowym etapie współpracy w ramach Toyota Group Daihatsu będzie odpowiadało za opracowywanie małych modeli dla marki Daihatsu i Toyota[3].

Modele

Wikipedia:Weryfikowalność
Ta sekcja od 2016-02 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w sekcji mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tej sekcji.

Seryjne

Model Lata produkcji Zdjęcie
Daihatsu Bee(inne języki) 1951–1952
Daihatsu Cuore 1980-2015
Daihatsu Esse od 2005
Daihatsu Fellow(inne języki) 1966–1970
Daihatsu Fellow Max(inne języki) 1970–1980
Daihatsu Leeza 1986–1993
Daihatsu Mira od 1980
Daihatsu Mira Gino od 1999
Daihatsu Naked 1999–2004
Daihatsu Opti 1992–2002
Daihatsu Sonica od 2006
Daihatsu Trevis od 2004
Daihatsu Charade 1977–2000
Daihatsu Compagno 1963–1969
Daihatsu Consorte 1969–1977  
Daihatsu Sirion od 1998
Daihatsu Storia 1998–2004
Daihatsu Applause 1989–2000
Daihatsu Charmant 1974–1987
Daihatsu Altis od 2000
Daihatsu Terios od 1997
Daihatsu Terios Kid(inne języki) od 1998
Daihatsu Feroza 1989–1997
Daihatsu Rocky 1984–2002
Daihatsu Rugger 1984–1997
Daihatsu Taft 1974–1984
Daihatsu Wildcat 1974–1984
Daihatsu Copen 2002–2010
Daihatsu Atrai(inne języki) od 1981
Daihatsu Max(inne języki) 2001–2005
Daihatsu Move od 1995
Daihatsu Move Conte od 2008
Daihatsu Move Latte od 2004
Daihatsu Tanto od 2003
Daihatsu Atrai 7(inne języki) 2000–2004
Daihatsu Materia od 2006
Daihatsu YRV 2000–2005
Daihatsu Gran Move 1996–2002
Daihatsu Pyzar 1996–2002
Daihatsu Xenia od 2003
Daihatsu Delta(inne języki) od 1970  
Daihatsu HA 1930–1931  
Daihatsu Hijet(inne języki) od 1960
Daihatsu Hiline(inne języki) 1962–1971  
Daihatsu Midget(inne języki) 1957–1972
Daihatsu Midget II 1996–2001
Daihatsu Vesta(inne języki) 1958–1970  

Koncepcyjne

Przypisy

  1. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q Jiří Fiala: Encyklopedia samochodów terenowych. Warszawa: Bellona, 2010, s. 64. ISBN 978-83-11-11912-3.
  2. ↑ Tomasz Dominiak: Polska: Daihatsu zaoferuje małe i oszczędne auta. samar.pl, 2009-02-02. . (pol.).
  3. ↑ Toyota News: Toyota zostanie jedynym właścicielem Daihatsu. toyotanews.pl, 2016-01-29. . (pol.).