Brytyjska Formuła Renault
W następnym artykule zagłębimy się w fascynujący świat Brytyjska Formuła Renault. Od jego początków po wpływ na dzisiejsze społeczeństwo – zbadamy wszystkie istotne aspekty, które go otaczają. Zanurzymy się w jego historii, ewolucji na przestrzeni lat i znaczeniu w różnych dziedzinach, aby lepiej zrozumieć jego znaczenie we współczesnym świecie. Poprzez tę wszechstronną analizę staramy się rzucić światło na Brytyjska Formuła Renault i zaoferować bardziej całościowy obraz jego wpływu na nasze codzienne życie.
| Formula Renault UK | |
|---|---|
| Kategoria | Wyścigi samochodowe |
| Kraj |  Wielka Brytania
|
| Pierwszy sezon | 1989 |
| Samochód | Tatuus |
| Silniki | Renault |
| Mistrz kierowców |
Alex Lynn |
| Mistrz zespołów |
Fortec Motorsport |
| Protyre Formula Renault | |
|---|---|
| Kategoria | Wyścigi samochodowe |
| Kraj | Wielka Brytania
|
| Pierwszy sezon | 1995 |
| Samochód | Tatuus |
| Silniki | Renault |
| Mistrz kierowców |
Pietro Fittipaldi |
Brytyjska Formuła Renault – seria wyścigów samochodów jednomiejscowych, odbywająca się w Wielkiej Brytanii. Rozróżniamy dwie kategorie: Brytyjską Formułę Renault (pod patronatem Renault) oraz Brytyjską Formułę Renault BARC (pod patronatem Brytyjskiego Automobilklubu Wyścigowego).
Historia
Brytyjska Formuła Renault pierwotnie została założona przez stowarzyszenie BARC w roku 1989. Rok później została jednak przejęta przez koncern Renault Sport. Oficjalna nazwa mistrzostw brzmi "Formula Renault UK". Druga seria – "Formula Renault BARC" – powstała w roku 1995. Seria wykorzystuje stare podwozia, stosowane wcześniej w pokrewnej serii. Jest uznawany za amatorski serial "Formuly Renault UK".
Mistrzostwa
Formuła Renault
Mistrzostwa są organizowane od 1989 roku, natomiast zimowa edycja od sezonu 1998. Regularnie od sezonu 2004 kalendarz składa się z 20 wyścigów, na 10 różnych torach. Początkowo stosowano silniki o pojemności 1721cc. W latach 1995–2000 wielkość jednostki została zwiększona do 2000cc. Został wykorzystany silnik V8. Od roku 2000 wielkość została podwojona i wynosi obecnie V16. Nazwa serii, za sprawą takiej jednostki, brzmi "Formula Renault 2.0". Dostawcą ogumienia jest francuska firma Michelin, która od 1992 roku jest sponsorem tytularnym serii.
W serii niegdyś startowali przyszli kierowcy F1 – Finowie Kimi Räikkönen (mistrz świata z 2007 roku) i Heikki Kovalainen oraz Brytyjczyk Lewis Hamilton (mistrz świata z 2008 roku).
Protyre Formuła Renault
Mistrzostwa są rozgrywane od 1995 roku. W latach 1995–2012 pod szyldem Formuły Renault BARC. Większość regulacji odnoszących się do FR2000 są takie same, jak w serii pokrewnej, z tym że bolidy mają stałe przełożenie, ograniczenie wlotu (w celu zmniejszenia silnika) oraz jeden komplet opon na eliminację. W ciągu sezonu rozegrane zostają 10 wyścigów.
Punktacja
System punktowy: 32, 28, 25, 22, 20, 18, 16, 14, 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 na 20 miejsc. Poza tym przyznaje się dwa punkty za pole position i najszybsze okrążenie. Wyścig ogółem trwa pół godziny.
Mistrzowie
Zespoły
Formula Renault UK
- Falcon Motorsport
- CRS Racing CRS Racing
- Fortec Motorsport Fortec Motorsport
- HillSpeed HillSpeed
- Manor Motorsport Manor Motorsport
- Mark Burdett Motorsport Mark Motorsport Burdett
- RPD Motorsport
- Scorpio Motorsport Scorpio Motorsport
Formula Renault BARC
- RPD Motorsport
- Hillspeed Hillspeed
- Falcon Motorsport Falcon Motorsport
- M-Tec M-Tec
- Welch Motorsport Welch Motorsport
- Antel Antel
- Apotec Scorpio Apotec Scorpio