USS Independence (CVL-22)

W tym artykule temat USS Independence (CVL-22) zostanie omówiony z podejścia multidyscyplinarnego, w celu zapewnienia szerokiej i pełnej wizji tego tematu. Zostaną przeanalizowane różne perspektywy i najnowsze badania, aby zapewnić czytelnikowi głębokie i aktualne zrozumienie USS Independence (CVL-22). Ponadto zbadane zostaną możliwe implikacje i praktyczne zastosowania tego tematu w różnych obszarach, aby podkreślić jego znaczenie we współczesnym społeczeństwie. Poprzez ten artykuł staramy się wywołać refleksję i debatę wokół USS Independence (CVL-22), przyczyniając się w ten sposób do wzbogacania wiedzy i promowania krytycznego myślenia.

USS Independence (CVL-22)
Ilustracja
USS Independence (CVL-22)
Historia
Położenie stępki

1 maja 1941

Wodowanie

22 sierpnia 1942

 US Navy
Wejście do służby

14 stycznia 1943

Wycofanie ze służby

28 sierpnia 1946

Zatopiony

29 stycznia 1951

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

standardowa: 10 662 długich ton,
pełna: 14 751 długich ton

Długość

190 m

Szerokość

na linii wodnej: 21,8 m
maksymalna: 33,3 m

Zanurzenie

7,9 m

Napęd
turbiny General Electric,
4 kotły
4 śruby napędowe
100 000 shp
Prędkość

31 węzłów

Zasięg

13 000 mil przy prędkości 15 węzłów

Uzbrojenie
26 × Bofors 40 mm
Wyposażenie lotnicze
do 30 samolotów
Załoga

1569 ludzi

USS Independence (CVL-22) – amerykański lotniskowiec typu Independence.

Stępkę okrętu położono jako krążownika lekkiego "Amsterdam" (CL-59) (typ Cleveland) 1 maja 1941. Zwodowano go już po decyzji ukończenia go jako lotniskowiec 22 sierpnia 1942 w stoczni New York Shipbuilding, matką chrzestną była pani Warner. Jednostka weszła do służby w US Navy 14 stycznia 1943, jej pierwszym dowódcą był Captain G. R. Fairlamb Jr.

Okręt był w służbie w czasie II wojny światowej. Brał udział w wielu operacjach.

Mocno uszkodzony i skażony w czasie operacji Crossroads został przebadany w Pearl Harbor. Zatopiony w pobliżu San Francisco 29 stycznia 1951.

Bibliografia

Linki zewnętrzne