W tym artykule temat USS Independence (CVL-22) zostanie omówiony z podejścia multidyscyplinarnego, w celu zapewnienia szerokiej i pełnej wizji tego tematu. Zostaną przeanalizowane różne perspektywy i najnowsze badania, aby zapewnić czytelnikowi głębokie i aktualne zrozumienie USS Independence (CVL-22). Ponadto zbadane zostaną możliwe implikacje i praktyczne zastosowania tego tematu w różnych obszarach, aby podkreślić jego znaczenie we współczesnym społeczeństwie. Poprzez ten artykuł staramy się wywołać refleksję i debatę wokół USS Independence (CVL-22), przyczyniając się w ten sposób do wzbogacania wiedzy i promowania krytycznego myślenia.
![]() USS Independence (CVL-22) | |
Historia | |
Położenie stępki |
1 maja 1941 |
---|---|
Wodowanie |
22 sierpnia 1942 |
![]() | |
Wejście do służby |
14 stycznia 1943 |
Wycofanie ze służby |
28 sierpnia 1946 |
Zatopiony |
29 stycznia 1951 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
standardowa: 10 662 długich ton, |
Długość |
190 m |
Szerokość |
na linii wodnej: 21,8 m |
Zanurzenie |
7,9 m |
Napęd | |
turbiny General Electric, 4 kotły 4 śruby napędowe 100 000 shp | |
Prędkość |
31 węzłów |
Zasięg |
13 000 mil przy prędkości 15 węzłów |
Uzbrojenie | |
26 × Bofors 40 mm | |
Wyposażenie lotnicze | |
do 30 samolotów | |
Załoga |
1569 ludzi |
USS Independence (CVL-22) – amerykański lotniskowiec typu Independence.
Stępkę okrętu położono jako krążownika lekkiego "Amsterdam" (CL-59) (typ Cleveland) 1 maja 1941. Zwodowano go już po decyzji ukończenia go jako lotniskowiec 22 sierpnia 1942 w stoczni New York Shipbuilding, matką chrzestną była pani Warner. Jednostka weszła do służby w US Navy 14 stycznia 1943, jej pierwszym dowódcą był Captain G. R. Fairlamb Jr.
Okręt był w służbie w czasie II wojny światowej. Brał udział w wielu operacjach.
Mocno uszkodzony i skażony w czasie operacji Crossroads został przebadany w Pearl Harbor. Zatopiony w pobliżu San Francisco 29 stycznia 1951.