W dzisiejszym świecie Tour de Pologne 1933 to temat, który staje się coraz bardziej istotny. Niezależnie od tego, czy ze względu na swój wpływ na społeczeństwo, gospodarkę czy kulturę, Tour de Pologne 1933 przykuł uwagę milionów ludzi na całym świecie. Od swoich początków do chwili obecnej Tour de Pologne 1933 wywołał debaty, kontrowersje i znaczące postępy, które naznaczyły historię ludzkości. W tym artykule zbadamy różne aspekty Tour de Pologne 1933, analizując jego znaczenie, konsekwencje i ewolucję w czasie. Bez wątpienia Tour de Pologne 1933 to temat, który nie pozostawia nikogo obojętnym i który zasługuje na całościowe przestudiowanie i zrozumienie.
| |||
Data | |||
---|---|---|---|
Etapów |
9 | ||
Dystans |
1721 km | ||
Czas zwycięzcy |
64h 58'06" | ||
Zgłoszenia |
48 kolarzy | ||
Ukończyło wyścig |
24 kolarzy | ||
Podium | |||
Pierwsze miejsce | |||
Drugie miejsce | |||
Trzecie miejsce | |||
Pozostałe klasyfikacje | |||
Drużynowa |
3. edycja wyścigu kolarskiego Tour de Pologne odbyła się w dniach 1–10 września 1933. Poprzednia edycja odbyła się 4 lata wcześniej (przerwa spowodowana była trudnościami organizacyjnymi, brakiem współpracy klubów – jedynie Warszawskie Towarzystwo Cyklistów (WTC) starało się zorganizować wyścig. Rywalizację rozpoczęło 48 kolarzy (niewiele, bowiem decyzja o wskrzeszeniu touru zapadła późno i nie wszędzie dotarła na czas do zawodników i klubów), a ukończyło 24. Zabrakło na starcie kolarzy ze Lwowa, Krakowa (poza Dudą) i Śląska oraz Poznania i częściowo z Łodzi. Łączna długość wyścigu – 1721 km. Organizatorem wyścigu było samodzielnie WTC.
Pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej zajął Jerzy Lipiński (KKS Skoda Warszawa), drugie Wiktor Olecki (Legia Warszawa), a trzecie Stanisław Wasilewski (RKS Świt Warszawa). Sędzią głównym był Feliks S. Gołębiowski.
Wyścig rozgrywano w anormalnych warunkach. Na siedmiu (z dziewięciu) etapach ścigano się w przenikliwym zimnie i deszczu. Najtrudniejszy pod tym względem był etap z Torunia do Ostrołęki, gdzie wycofało się aż dziesięciu zawodników.
Etap | Data | Start - meta | Długość (km) | Zwycięzca etapu | Lider |
I etap | 1 września | Warszawa – Toruń | 219 | Stanisław Wasilewski | Stanisław Wasilewski |
II etap | 2 września | Toruń – Ostrołęka | 248 | Jerzy Lipiński | Jerzy Lipiński |
III etap | 3 września | Ostrołęka – Grodno | 202 | Stanisław Wasilewski | Jerzy Lipiński |
IV etap | 4 września | Grodno – Wilno | 183 | Wiktor Olecki | Jerzy Lipiński |
V etap | 6 września | Wilno – Lida | 115 | Stanisław Wasilewski | Jerzy Lipiński |
VI etap | 7 września | Lida – Wołkowysk | 208 | Stanisław Wasilewski | Jerzy Lipiński |
VII etap | 8 września | Wołkowysk – Brześć nad Bugiem | 231 | Wiktor Olecki | Jerzy Lipiński |
VIII etap | 9 września | Brześć nad Bugiem – Lublin | 155 | Stanisław Wasilewski | Jerzy Lipiński |
IX etap | 10 września | Lublin – Warszawa | 160 | Wiktor Olecki | Jerzy Lipiński |
Poz. | Zawodnik | Kraj | Zespół | Czas (średnia km/h) |
---|---|---|---|---|
1. | Jerzy Lipiński | ![]() |
KKS Skoda Warszawa | 64h 58' 06" (26,490 km/h) |
2. | Wiktor Olecki | ![]() |
Legia Warszawa | +15' 39" |
3. | Stanisław Wasilewski | ![]() |
RKS Świt Warszawa | +1h 15' 53" |
4. | Władysław Konopczyński | ![]() |
RKS Świt Warszawa | +1h 55' 43" |
5. | Stanisław Zieliński | ![]() |
TSO Orkan Warszawa | +2h 31' 30" |
6. | Mieczysław Moczulski | ![]() |
Warszawskie Towarzystwo Cyklistów | +2h 35' 11" |
7. | Franciszek Specjał | ![]() |
Tramwajarz Warszawa | +2h 57' 12" |
8. | Stefan Zagórski | ![]() |
Jur Warszawa | +3h 05' 40" |
9. | Stanisław Duda | ![]() |
Garbarnia Kraków | +4h 08' 34" |
10. | Konstanty Chwedoruk | ![]() |
Siedleckie Towarzystwo Kolarskie | +4h 16' 12" |
W klasyfikacji drużynowej zwyciężył zespół Jur Warszawa w składzie: Zygmunt Nadulski, Lucjan Kosior i Stefan Zagórski.