Tor wodny Świnoujście–Szczecin
Wygląd
przypnij
ukryj
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/Port_Swinoujscie_plan_2007.png/220px-Port_Swinoujscie_plan_2007.png)
Północny fragment
farwateru szczecińskiego:
port morski na Świnie i
Kanał Mieliński w
Świnoujściu
Kanał Piastowski
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Kan_Piast_No1.jpg/220px-Kan_Piast_No1.jpg)
Brama torowa nr 1
Statki na torze wodnym Szczecin-Świnoujście widok w kierunku
Roztoki Odrzańskiej z lewej wyspa
Chełminek
Brama torowa nr 4
Tor wodny Świnoujście–Szczecin – stanowi sztuczną drogę wodną o długości 67,35 km. Prowadzi od pławy podejściowej na kotwicowisku w Zatoce Pomorskiej przez Świnę w Świnoujściu, Kanał Mieliński, Kanał Piastowski, Zalew Szczeciński, Roztokę Odrzańską, Odrę (Szeroki Nurt, Domiążę) do portu morskiego w Szczecinie.
Dane eksploatacyjne
Licząc od główek falochronu centralnego w kierunku południowym tor wodny Świnoujście–Szczecin ma długość 67,35 km.
- Długość wynosi ok. 38 Mm.
- Szerokość wynosi ok. 250 m
- Klasa drogi wodnej Vb klasa – > 3000 t
- Liczby:
Bramy torowe toru wodnego Świnoujście–Szczecin
Brama
|
Pozycja (N)
|
Pozycja (E)
|
Odległość (Mm)
|
Różnica (Mm)
|
Nr 1 |
53°48,48' |
14°20,34' |
0 |
0
|
Nr 2 |
53°45,62' |
14°24,21' |
3,68 |
3,68
|
Nr 3 |
53°42,75' |
14°28,05' |
3,68 |
7,36
|
Nr 4 |
53°39,87' |
14°31,93' |
3,68 |
11,04
|
Głębokości toru zapewniające dostęp do portów określone przez Ministra ds. gospodarki morskiej
Odcinek toru
|
Głębokość techniczna
|
0 → 3,1
|
14,3
|
3,1 → 5,28
|
13,0
|
5,28 → 67,35
|
10,5
|
Szerokości toru na odcinkach prostych zapewniające dostęp do portów określone przez Ministra ds. gospodarki morskiej
Odcinek toru
|
Szerokości
|
0 → 1,8
|
180–160
|
1,8 → 2,1
|
160–130
|
2,1 → 2,7
|
130–110
|
2,7 → 5,5
|
110–90
|
5,5 → 67,35
|
90
|
Infrastruktura morska wzdłuż toru wodnego Świnoujście–Szczecin
Wzdłuż toru wodnego Świnoujście–Szczecin zlokalizowane są następujące porty: Świnoujście, Trzebież, Stepnica, Police, Szczecin, a w rejonie toru – port morski Nowe Warpno.
Zobacz też
Przypisy
- ↑ a b c d e §3. ust. 1d) Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 7 maja 2015 r. w sprawie określenia obiektów, urządzeń i instalacji wchodzących w skład infrastruktury zapewniającej dostęp do portu o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej (Dz.U. z 2015 r. poz. 733)
- ↑ (§5. pkt 31) Przepisy portowe) Zarządzenie Nr 3 Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie z dnia 26 lipca 2013 r. (Dz. Urz. Woj. Zachodniopomorskiego z 2013 r., poz. 2932)
Bibliografia
Linki zewnętrzne