Stare Miasto (Będzin)
W dzisiejszym świecie Stare Miasto (Będzin) stał się tematem ogólnego zainteresowania wielu ludzi. Niezależnie od tego, czy ze względu na swoje znaczenie historyczne, polityczne, naukowe czy kulturowe, Stare Miasto (Będzin) przyciągnął uwagę szerokiego grona odbiorców. Aby lepiej zrozumieć jego znaczenie i implikacje, konieczne jest zagłębienie się w szczegółową analizę Stare Miasto (Będzin). W tym artykule zbadamy różne aspekty, które sprawiają, że Stare Miasto (Będzin) jest tematem zainteresowania, a także jego wpływ na różne obszary społeczeństwa. Poprzez wyczerpującą analizę postaramy się rzucić światło na najbardziej istotne i kontrowersyjne aspekty Stare Miasto (Będzin), umożliwiając czytelnikowi pogłębienie zrozumienia i refleksji na ten temat.
| Dzielnica Będzina | |
 Plac 3 Maja | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Powiat | |
| Miasto | |
| Wysokość |
254 m n.p.m. |
Położenie na mapie Będzina
| |
| 50°19′19,46″N 19°07′58,07″E/50,322072 19,132797 | |
Śródmieście – Stare Miasto czyli Stary Będzin – centralna i najstarsza część Będzina. Obejmuje dawne XIV-wieczne miasto Będzin (1358 r.) w obrębie dawnych murów miejskich wraz ze Wzgórzem Zamkowym (Stare Miasto, Stary Będzin) oraz obecną dzielnicę Śródmiejską (Śródmieście), rozbudowaną poza murami w kierunku dworca kolejowego wzdłuż ulic: al. Kołłątaja, Małachowskiego, Modrzejowskiej, Potockiego, Piłsudskiego, Kościuszki i in. Obecne Śródmieście rozciąga się pomiędzy ulicą Małobądzką (dzielnica Małobądz) za linię kolejową od wschodu (Warpie). W kierunku południowym przechodzi w tzw. Nowy Będzin (dlatego ta część miasta określana jest wspólną nazwą Stary Będzin - taką nazwę nosiła obecna stacja kolejowa Będzin Miasto).
Zabudowa tej dzielnicy składa się głównie ze starych zabytkowych kamienic. Mieści się tu większość budynków użyteczności publiczności. W południowej jej części powstała dzielnica przemysłowa (ul. Kościuszki).
Historia
W ciągu XIX i XX w. wokół miasta lokacyjnego Będzina zaczęły tworzyć się gęsto zabudowane przedmieścia. Rozwijały się one w kierunku dworca kolejowego (wzdłuż ulic Modrzejowskiej i Małachowskiego z wytoczonym około 1870 r. nowym placem targowym, dziś pl. 3 Maja), wzdłuż al. Kołłątaja. Tutaj powstało większość budynków użyteczności publicznej, jak Magistrat, Starostwo, ochronka, poczta, banki, Gimnazjum Zgromadzenia Kupców oraz żydowskie „Jawne”. W wyniku modernizacji miasta w latach 70. znaczna część tych terenów uległa znacznym przekształceniom urbanistycznym.
W południowej części znajdowały się liczne zakłady przemysłowe, jak Fabryka Pilników, Mostostal, Centrostal, ŚZPC "Hanka", oraz po drugiej stronie torów Fabryka Przewodów Energetycznych. Niektóre z tych zakładów kontynuują kilkudziesięcioletnią tradycję.
Ulice Starego Będzina
Stare Miasto
- Berka Joselewicza (d. ul. Targowa)
- Bohaterów Getta Warszawskiego (wyburzona)
- Czeladzka
- Góra Zamkowa
- Górna
- Kamienne Schodki
- Kazimierza Wielkiego, plac (d. Stary Rynek, pl. Wolności)
- Kościelna
- Kołłątaja Hugona, aleja (d. Sławkowska, gen. A. Zawadzkiego)
- Kościuszki Tadeusza
- Moniuszki Stanisława (d. Św. Jana)
- Plebańska
- Podwale
- Podzamcze
- Rybna
- Rybny Rynek
- Zamkowa
- Zawale
Śródmieście
- 11 Listopada (d. Waltera Szolca)
- 3 Maja, plac
- Bema Józefa
- Gawlika Stanisława (d. osiedle Huty "Będzin")
- Jasna
- Kołłątaja Hugona, aleja
- Krótka (zlikwidowana)
- Lustigera, plac kardynała Jeana-Marie
- Małachowskiego Stanisława
- Modrzejowska (d. F. Dzierżyńskiego)
- Piłsudskiego Józefa (d. L. Waryńskiego)
- Podjazie
- Potockiego Ignacego (d. M. Buczka)
- Sączewskiego Michała (d. 22 Lipca)
- Sienkiewicza Henryka
- Zaułek (wyburzona)
- Zawale
- Zawodzie
Nowy Będzin
- Kościuszki Tadeusza
- Ludowa
- Słowiańska.
